IVECO Stralis: титулованные грузовики |
|
Однако совершенствование автомобиля на этом не остановилось. И в 2007 году IVECO производит рестайлинг модельного ряда Stralis. Кроме изменений, которые значительно затронули дизайн внешности автомобиля, разработчики внесли ряд конструктивных новшеств, основанных на опыте эксплуатации грузовиков на сложных российских дорогах. Грузовики Stralis оснащаются двигателями трех типов – все серии Cursor объемом 8, 10 и 13 литров. Это первые дизельные двигатели, в оснащении которых используются турбокомпрессоры с изменяемой геометрией. Благодаря системе VGT стало возможным развить максимальный крутящий момент на низких оборотах коленвала, что значительно сокращает расход топлива, делая мотор высокоэкономичным. По европейским нормам уровня токсичности выхлопных газов двигатели соответствуют стандартам Euro-3 – Euro 5. Нельзя не отметить длительность межсервисных периодов, отличающих двигатели Cursor. Так, у Cursor 8 он составляет 80 тыс. км пробега, у Cursor 10 – 100 тыс. км. Высокие эксплуатационные характеристики и экологичность двигателей, возможность оборудовать шасси IVECO Stralis различными видами надстроек делают этот автомобиль весьма и весьма востребованным – продажа грузовых автомобилей IVECO не остановилась даже из-за мирового экономического кризиса. Благодаря универсальности шасси транспортные компании и автовладельцы, которые решили купить IVECO, могут получить технику, максимально соответствующую своим потребностям. Среди возможных вариантов автовозы, бортовые платформы, фургоны-рефрижераторы, цистерны для транспортировки различных жидкостей, в том числе и пищевых, бензовозы, контейнеровозы и др. техника. Статья размещена на правах рекламы |
Одному из самых популярных на современном авторынке, тягачу IVECO , достались по наследству лучшие качества от его предшественников IVECO EuroTech и IVECO EuroStar. Производить 