Основное на сайте:

FAQ

О причинах расхода автомобильного масла в моторе

Причины расхода масла всего две: масло либо угорает в блоке цилиндров совместно с топливом, либо вытекает из мотора. При этом, причину вытекания достаточно не трудно устранить. Несколько хуже вопрос с диагностикой и лечением угара автомасла. Для начала можно попробовать залить моторное масло с максимальной вязкостью, разрешенной производителем мотора и поменять сальники клапанов.

 

Реклама





Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


История бренда Шевроле

Louis ChevroletМало сейчас кто знает, что Шевроле – это фамилия одного скромного швейцарского семейства. Родившийся в 1878 году Луи Шевроле и сделал свою фамилию в конце концов мировым брендом. Страсть к механизмам парнишка унаследовал от отца-часовщика. Часами он мог наблюдать за работой мастера, а потто и сам принялся разбирать сложные механизмы, чтобы понять, как они устроены. Вторя страсть, к скорости, родилась уже лет в 11, когда Луи начал работать в мастерской по ремонту велосипедов. И первая же его поездка поставила перед Луи Шевроле вопрос: как заставить велосипед ехать быстрее.

Луи всерьез занялся велогонками, конструировал велосипеды и на них же выигрывал.

1896 года стал для Шевроле судьбоносным – в его мастерскую заглянул американский магнат Вандербильт, нужно было починить мотоколяску. Для Луи это не составило большого труда, и тогда Вандербильт предложил Луи Шевроле попытать счастья в Америке.

В 1901 году в Нью-Йорке Луи уже работает инженером-механиком в компании по производству автомобилей Дион-Бутон. Одновременно Шевроле участвует и в автогонках. Он сам конструирует для себя автомоибли и сам же на них выигрывает. Уже в 1905 году он выиграл свою первую важную гонку и установил новый рекорд, преодолев милю за 52.8 секунд. В течение пятнадцати лет никто не мог сравниться с мастерством автогонщика Луи Шевроле. В 1911 супер-гонщик Шевроле создает свою собственную автомобильную компанию. Его компаньоном стал Билли Дюрант, владелец Дженерал Компани в Нью-Джерси (позднее ставшей Дженерал Моторз)

3 ноября 1911 года стал днем рождения компании Шевроле Мотор Кар Компани.

Компания развивалась стремительно и динамично. Во главу угла Шевроле ставил технологичность автомобиля и его ценовую доступность большинству людей. Выпускались не только автомобили, но и запчасти Шевроле, появлялись центры по обслуживанию автомобилей. Шевроле хотел, чтобы его машины были удобны в использовании и экономичны в расходе топлива. И это гениальному конструктору и гениальному гонщику удалость. До сих пор все автомобили Шевроле создаются, основываясь на трех принципах : практичный дизайн, надежность, лучшее соотношение цены и качества.

Статья размещена на правах рекламы.

 



Объявления

Реклама


перейти на форум про автомасла

if you want to support us,you can buy something form our soccerbp.com.thank you!