Основное на сайте:

FAQ

Синтетика или минералка?

Масло синтетика имеет более стабильные свойства, чем, к примеру, гидрокрекинговое или полусинтетическое. Вместе с тем, на самом деле, никакое высококачественное и настоящее автомасло не причинит ущерба Вашему двигателю, если его состав, качество и вязкость отвечают предписаниям автопроизводителя. Только интервал замены масла нужно подбирать исходя из происхождения масла-основы.

 

Реклама





Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


Как удалить воздух из привода сцепления BMW

какие-нибудь запчасти бмвНе так уж и редко водители автомобилей BMW сталкиваются с тем, что сцепление вдруг начинает вести себя довольно странно: то оно плохо разъединяется, то педаль с заметной задержкой возвращается назад, то она просто начинает, что называется «заедать». В этом случае практически с нулевой вероятностью ошибиться можно утверждать, что проблема состоит в попадании воздуха в гидросистему. Поэтому не стоит огорчаться и уж тем более приобретать какие-нибудь запчасти бмв, а нужно просто этот самый воздух из нее удалить. Конечно, для этого можно обратиться на фирменную станцию технического обслуживания, однако если вы не склонны лишний раз тратить деньги, то лучше попытаться устранить эту неисправность самостоятельно.

Однако прежде чем приступить к описанию этого процесса, следует сказать несколько слов о некоторых правилах техники безопасности. Дело в том, что в гидросистеме сцепления BMW находится ни что иное, как тормозная жидкость, которая, как известно, ядовита, и поэтому ее ни в коем случае нельзя отсасывать через шланг. Кроме того, ту жидкость, которая будет слита в процессе ремонта, нужно хранить в закрытой таре.

Приступая к удалению воздуха из привода сцепления, нужно сначала проверить уровень тормозной жидкости. В случае необходимости ее следует долить вплоть до максимальной отметки. На рабочем гидроцилиндре есть специальный штуцер для удаления воздуха, с которого следует снять защитный колпачок и вместо него надеть прозрачный полиэтиленовый шланг. Далее накидным ключом нужно аккуратно проверить ход штуцера, а другой конец надетой на него трубки опустить в емкость с тормозной жидкостью. После этого потребуется кого-нибудь попросить, чтобы он несколько раз нажал на педаль сцепления и оставил ее в прижатом положении. Теперь нужно осторожно отпустить накидным ключом штуцер, и подождать до тех пор, пока вытекающая через трубку тормозная жидкость перестанет содержать в своем составе пузырьки воздуха. Как только этот момент наступит, штуцер можно закрыть. Далее весь процесс следует повторить несколько раз до тех пор, пока пузырьки воздуха не исчезнут совсем. При этом следует следить за тем, чтобы уровень тормозной жидкости сильно не снижался, и при необходимости ее доливать. После того, как удаление воздуха окончено, штуцер следует привести в исходное положение и надеть на него защитный колпачок.

Таким образом, операция удаления воздуха из гидросистемы сцепления не представляет никакой сложности и для нее не требуется никакая разборка бмв. Следует всего лишь строго соблюдать меры безопасности при работе с тормозной жидкостью, а также в точности придерживаться того алгоритма действий, который описан выше.

Ста тья размещена на правах рекламы

 



Объявления

Реклама


перейти на форум про автомасла

if you want to support us,you can buy something form our soccerbp.com.thank you!