Если в Вашем моторе используется качественное и неподдельное моторное масло, то при регулярной замене промывать двигатель не нужно! Все автомасла содержат специальные моющие присадки, вследствие чего промывка внутренностей двигателя происходит без дополнительных процедур.
Всегда нужно исполнять требования автопроизводителя относительно длительности интервалов замены масла. Тот факт, что на упаковке автомасла указана возможность использования при удлиненных интервалах замены масла - абсолютно не значит, что техническое обслуживание можно осуществлять реже!
В случае, если не бывает проблем с утренним пуском двигателя в холодную пору - моторное масло, а точнее, его тип на зиму менять не стоит. Зимние автомасла давно уже не выпускаются, в связи с тем, что абсолютное большинство автомасел являются всесезонными.
Используя любые добавки в масло - Вы берете на себя риск нанести ущерб мотору. Долив таких добавок принципиально изменит характеристики автомобильного масла, в котором уже есть все нужные элементы.
Большой расход моторного масла
Серьезно понизить угар автомобильного масла возможно, изменив стиль вождения и заменив масло на более вязкое. Автомобильное масло "ест" любой мотор, даже если он только вчера куплен. Статья о расходе автомобильного масла в двигателе.
Эта система классификации моторных масел была создана в 1969 году Американским институтом топлива (American Petroleum Institute). В народе классификацию API еще называют классификацией по качеству моторных масел.
В частности, данная классификация разделяет моторные масла на два вида: для бензиновых и для дизельных двигателей. Для каждого из этих видов предусмотрены классы качества, которые, по сути, описывают определенный набор свойств и качеств для автомасел каждого класса.
На этикетке информация о присвоении моторному маслу класса по системе API предоставлена в таком виде: API SJ, API CF-4, или же API SJ/CF-4.
Следует заметить, что отсутствие на этикетке моторного масла информации о соответствии какому-либоиз классов API однозначно означает, что это автомасло либо ввобще не имеет сертификата API, либо присвоенный ему класс качества безнадежно устарел.
Что означают символы кода API?
Буквенно-циферный код – это обозначение класса масла. При этом, первая буква кодировки означает вид масла:
«S» - автомасла для бензиновых двигателей;
«C» - масло для дизельного мотора.
Если моторное масло можно применять в обоих типах двигателей, то такому маслу присваивается два класса – для дизельных и для бензиновых двигателей. На этикетке масла эти классы разделены косой чертой (слеш) – например, API SJ/CF-4. При этом первым ставится тот класс масла, который соответствует более предпочтительному (по мнению производителя автомасла) применению. То есть, в приведенном выше случае, основное предназначение автомасла – для бензиновых двигателей, но при этом производитель допускает его использование и в дизельных моторах.
Какие есть классы масла по API и сколько их?
Технологии не стоят на месте, и с каждым годом автопроизводители выдвигают все больше новых требований к моторным маслам. Поэтому классы масла регулярно, раз в несколько лет, дополняются. На момент написания этой статьи существовали следующие классы:
Вы не знаете, как именно обслуживался авто прошлыми владельцами. Сразу после приобретения подержанной машины нужно сделать большое сервисное обслуживание с сменой всех фильтров, моторного масла, ремней и роликов, а также эксплуатационных жидкостей.
Классификация API 
Эта система классификации моторных масел была создана в 1969 году Американским институтом топлива (American Petroleum Institute). В народе классификацию API еще называют классификацией по качеству моторных масел.