Все масла содержат моющие присадки, таким образом самоочистка мотора осуществляется без Вашего участия. Если в Ваш двигатель покупается настоящее и хорошее автомасло, надобности в промывке нет!
Используя посторонние добавки в автомасло - Вы рискуете принести вред мотору. Использование таких присадок кардинально меняет характеристики автомобильного масла, в котором присутствуют все нужные элементы.
Повышенный расход автомобильного масла
Большой расход моторного масла в моторе, скорее всего, вызван его угаром либо вытеканием. Течь необходимо просто устранить, а на угар можно повлиять, избежав капремонта двигателя. Больше о причинах расхода масла.
На форуме сайта очень часто задают, по сути, один и тот-же вопрос: какую вязкость автомобильного масла лучше выбрать для разных двигателей и почему официальные сервисы иногда заливают не то, что написано в инструкции по эксплуатации. Учитывая частоту подобных вопросов, мне показалось, что нужно опячть вернуться к теме вязкости автомобильных масел.
Только на этот раз, пойдем от обратного и зададим вопрос по-другому: что хуже для двигателя - завышенная или заниженная вязкость моторного масла? И что происходит в двигателе, когда вязкость не соответствует требованиям производителя автомобиля?
Итак, как и было обещано, создан и готов к бета-тестированию собственный сервис подбора автомасла. Данный сервис позволяет подобрать автомобильное масло по любым параметрам. Вы сможете подобрать моторные масла как по марке и модели автомобиля, так и по требованиям автопроизводителя, которые есть в сервисной книжке - вязкость по SAE, допуски и одобрения производителей авто, спецификации качества ACEA, API, ILSAC и JASO и др..
На сегодняшний день в каталоге моторных масел сервиса доступны уже практически все наиболее популярные марки автомобильных масел и этот список постоянно расширяется. Надеемся, сервис станет удобным и полезным инчтрументом для автолюбителей.
Итак, Вы стали счастливым владельцем подержанного автомобиля. Как он обслуживался до Вас? Знаете только со слов продавца? Но ведь очевидно, что даже очень аккуратный автолюбитель не станет, как правило, тратить лишние деньги на автомобиль, который готовится на продажу. В любом случае, еще до покупки б/у авто нужно понимать, что в первый месяц его эксплуатации придется потратить на машину еще ок. 20% ее стоимости.
Вот первые шаги, которые обязательно нужно сделать сразу после покупки для того, чтобы эксплуатация автомобиля в дальнейшем приносила только удовольствие
Зима для автолюбителя, особенно для новичка, страшна двумя особенностями - это гололед и морозы. Если подготовка к гололеду - это выбор шин, проверка ходовой и оттачивание водительского мастерства, то к морозам нужно готовить практически все основные узлы Вашего автомобиля.
Поверьте, все, что Вы забыли (или не знали) сделать для своего авто - скорее всего повылазит уже с первыми морозами. Поэтому к зиме нужно подготовиться заранее. Какие моторные масла годятся на зиму, что еще нужно сделать до первых морозов? Что вообще должно входить в большое ТО перед зимой?
Кроме того, в этой статье немного раскрыта тема о том, как, по-моему, правильно выбирать трансмиссионные масла и другие эксплуатационные жидкости.
Что такое гидрокрекинговые моторные масла, чем они отличаются от минеральных и синтетических и нужно ли вообще все это знать автолюбителю? У меня иногда создается впечатление, что само страшное слово гидрокрекинг было использовано исключительно с целью передела рынка каким-то гениальным маркетологом.
Потому что, если копнуть глубже в технологиях производства тех же автомасел, можно достать на поверхность и еще более «страшные» и сложные для понимания термины.
Итак, попробуем разобраться, так ли это важно для автолюбителя, гидрокрекинговое масло или какое-нибудь другое...
Главная цель создания этого проекта – предоставить автолюбителям максимум объективной информации о техническом обслуживании автомобиля. Многие статьи на сайте в некоторой степени опровергают рекламные слоганы некоторых производителей моторных масел, но для каждого «непопулярного» утверждения стараюсь дать максимально доступное обоснование. Ну а как читатели воспользуются моим опытом – это уже их дело, моя цель – дать почву для размышлений.
Если Вы не согласны с каким-либо утверждением в одной из статей сайта и можете это обосновать, либо же, если Вы считаете предоставленное обоснование не убедительным или не понятным, буду благодарен за Ваше мнение в специальном разделе форума сайта.
Исходя из вышеизложенного, формируется и концепция размещения рекламы на сайте. Могу предложить следующие варианты сотрудничества:
1. Размещение Вашей статьи.
Продвижение статьями - наиболее эффективный способ продвижения Вашего сайта, и вот почему:
Во-первых, в статье Вы имеете возможность привести максимальное количество аргументов для привлечения клиентов и покупателей.
Во-вторых, после индексации Вашей статьи со ссылками на Ваш сайт, любая поисковая система добавляет эти ссылки в общую копилку внешних ссылок на Ваш сайт. А именно от количества и качества внешних ссылок напрямую зависит то, какое место в результатах поиска по Вашему профильному запросу будет занимать Ваш сайт. Ведь согласитесь, пользуясь поиском, Вы редко смотрите 471-ю страницу найденных результатов, верно?
В-третьих, учитывая посещаемость этого сайта, которая составляет уже более чем 1500 посетителей в сутки (в среднем), Вы получаете еще и целевых посетителей с данного ресурса, уже прочитавших статью, а соответственно - готовых стать Вашими клиентами.
Разместить статью на этом сайте можно двумя способами:
1. Через сервис МиралинксID площадки - 1536, для просмотра нужна регистрация.
К сожалению, другие способы размещения в настоящий момент недоступны
2. Размещение баннеров, ссылок.
Все это возможно, но требует предварительного согласования.
3. Обмен статьями и ссылками.
Если Вы – владелец тематического ресурса, можем обсудить вопросы обмена статьями или ссылками. Параметры Вашего сайта (посещаемость к примеру) не так важны для меня, гораздо важнее, чтобы сайт был полезным для людей.
По всем вышеизложенным вопросам пишите на мою почту:
Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script
С уважением, Сергей Маслов, автор и владелец сайта.
Свой собственный сервис подбора моторных масел только в планах, но пока что предлагаю Вам воспользоваться официальными сервисами подбора масел и других технологических жидкостей ведущих производителей: Mobil-1, Castrol, Shell, Aral, Liqui Moly, Teboil, Motul, Lotos.
Тут Вы сможете выбрать масла разных производителей, которые подходят для Вашего двигателя, после чего уже можно будет делать окончательный выбор.
Выбор производителя - исключительно Ваш выбор, от себя могу только сказать, что хорошее масло - это НАСТОЯЩЕЕ масло, поэтому при выборе производителя лично я в первую очередь размышляю о том, где я куплю моторное масло с минимальным риском получить подделку.
Расход масла в 1 л. на тысячу км - это много или мало? И куда оно вообще девается? Собственно варианта всего два - моторное масло либо вытекает, либо сгорает. Но гораздо более важен первый вопрос, а также вопрос о том, нужно ли срочночто-то делать с двигателем пр таком расходе автомасла?
И снова, однозначного ответа не существует - все зависит от мотора и режима его эксплуатации. Если недавно была замена масла - возможно, что Вы залили неподходящщее либо поддельное моторное масло. В любом случае, перед принятием решения о капитальном ремонте двигателя Вы можете попробовать уменьшить аппетиты мотора сравнительно простыми и недорогими способами. И это не присадки!
А правда, что такое вязкость моторного масла и зачем это нужно? И какое масло лучше, 0W-30 или 5W-50? На самом деле лучше то, которое предусмотрено конструкцией двигателя.
По интернету ходит миллион описаний того, что означают цифры в кодировке вязкости, кстати, большинство - неправильных, кому верить? И как вообще определить, какой вязкости масло должно заливаться именно в мой двигатель?
Для начала, расшифруем ту информацию, которая содержится на упаковке любого моторного масла, поскольку абсолютное большинство автолюбителей выбирают моторное масло именно исходя из этой информации.
Итак, что производители обычно пишут на этикетках автомасел? Как правило, там достаточно много текста по поводу качества, уникальности и прочих достоинств именно этого производителя, а также именно этой марки моторного масла.
Принято считать, что вопрос об использовании или неиспользовании присадок к моторному маслу – сродни вопросу выбора религии. На самом деле, если разобраться, что такое присадки и как они действуют – ответ на этот вопрос может стать очевидным.
Собственно то, что присадки - зло, понимают многие, вопрос в том, насколько это вредно для мотора...
Что есть общепринятое понимание фразы «промывка двигателя»? Большинство автолюбителей эту фразу ассоциируют с какой-то химией (а-ля "5 минутная промывка двигателя"), которая добавляется в старое масло перед сливом, после чего можно заливать новое, или же со специальным промывочным маслом, которое заливается между «старым» и «новым» маслом.
На самом деле, моторное масло лучше не загрязнять! А если уж надо промыть, то делать это нужно с минимальным вредом для двигателя...
Как часто менять масло в моторе? Надо сказать, что объективно - однозначного ответа на этот вопрос не существует в природе. Тем более, не существует универсального ответа для всех автомобилей и автовладельцев, все индивидуально. Есть только рекомендации производителя относительно интервала замены масла. Кроме этого, есть внешние факторы, которые уменьшают срок пригодности масла, залитого в мотор. Дальше все зависит от того, как сильно Вы хотите сохранить двигатель Вашего автомобиля в рабочем состоянии...
Итак, скоро замена масла по регламенту. Какое масло купить, какие фильтра, нужно ли промывать двигатель, и вообще, раз в сколько тысяч нужно на самом деле менять масло? Знакомо? Этими вопросами, хоть раз в жизни, задавался каждый автолюбитель, у которого машина уже перестала обслуживаться на гарантийной СТО.
Что первое приходит на ум здравомыслящему человеку? Правильно – поспрошать у друзей - знакомых – а какое масло льют они? А оказывается – все льют разное! И каждый хвалит свое...