Основное на сайте:

FAQ

Синтетика или минералка?

Масло синтетика имеет более стабильные свойства, чем, к примеру, гидрокрекинговое или полусинтетическое. Вместе с тем, на самом деле, никакое высококачественное и настоящее автомасло не причинит ущерба Вашему двигателю, если его состав, качество и вязкость отвечают предписаниям автопроизводителя. Только интервал замены масла нужно подбирать исходя из происхождения масла-основы.

 

Реклама





Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


Промывки и промывочное масло

Почему промывки и промывочное масло – это плохо?

Если Вы почитали основную статью этого сайта – о том, какое масло нужно выбирать для двигателя, то Вы должны понимать, что каждому двигателю нужно не какое-нибудь, а конкретное масло, с конкретными характеристиками и индивидуальным химическим составом. Только при этом условии мотор будет жить долго и работать нормально.

ИдемПочему химия для промывки - это плохо? дальше – Вы, к примеру, заливаете в мотор вместе с уже отработанным маслом, какую-то химию «для промывки двигателя». Совершенно очевидно, что в этой химии должны быть какие-то активные вещества, иначе промывка, как таковая, теряет смысл. Вы специалист в области химии? Вы знаете, как эти вещества могут взаимодействовать с внутренними деталями двигателя? У Вас есть гарантия, что промывка не разъест, например, кольца в Вашем моторе?

Более того, залив промывку в старое масло, вы существенно меняете его характеристики, и в первую очередь речь идет о вязкости масла. Очень сильно меняете, я бы сказал – в разы, а то и больше. Потом Вы это старое масло сливаете, и… о, чудо, до 10% его остается в моторе (зависит от конструкции двигателя)! Не верите? Так проверьте, хотя бы методом сравнения, сколько по техническим характеристикам производителя должно быть масла в Вашем двигателе, и сколько масла Вы обычно заливаете.

Продолжаем фантазировать, Вы заливаете новое масло, и оно смешивается, только уже не со старым, а с вообще непонятно чем, абсолютно точно не подходящим для Вашего двигателя. И содержание этой адской смеси в Вашем новом масле – целых 10%! Для справки, в нормальном масле примерно 85% состава – это основа, и еще 15 – присадки. То есть, фактически, таким образом Вы добавляете в свое масло еще почти столько же «присадок», сколько там уже есть. Только действие этих «присадок» - непредсказуемо, ибо они точно не предусмотрены производителем двигателя. Дальше продолжать?

Все вышесказанное кстати касается любых присадок для любых целей, которые продаются отдельно для моторных масел. Повторимся в который раз: посторонние присадки и добавки в моторное масло могут только навредить двигателю, причем сделают это наверняка – постарайтесь это понять.

Примерно та же картина, если используется промывочное масло, просто там, вероятно, активных веществ поменьше, а потому и негативный результат будет не так быстро заметен.

 
 
Внимание!

Настоящая страница является частью расширенного материала и не может раскрыть сути поставленного Вами вопроса в полной мере.

 
Для просмотра всей статьи на одной странице, достаточно перейти на эту страницу:
 
Читать статью про промывку двигателя на одной странице.
 
Если Вы попали на данную страницу с поисковика – возможно, что имела место неточность поиска, либо причина такой ситуации - несогласованность структуры сайта. Мы перманентно стараемся работать{делаем что-то для улучшения данного сайта, но, как говорится: не ошибается тот, кто ничего не делает:)
 
 
Вместе с тем, Вы можете изучить другие главные статьи настоящего проекта, перейдя по следующим ссылкам:
 
сайт про замену масла – главная страница;
 
выбор масла за семь шагов – все, что нужно знать, выбирая автомасло для своего автомобиля;
 
сервисный интервал – как правильно выбрать частоту замены моторного масла;
 
угар масла – почему он бывает и как бороться;
 
присадки в масло – почему их нельзя применять;
 
вязкость масла - что нужно знать про вязкость и как правильно ее выбрать;
 
промывка двигателя - необходима ли она и как правильно ее делать;
 
синтетическое масло - можно ли его применять в двигателе.
 
подбор масла - службы ведущих производителей автохимии по определению технических жидкостей и масел в зависимости от марки автомобиля.
 
 



Объявления

Реклама


перейти на форум про автомасла