|
 Довольно часто требуется сменить не только шину, но и диск к ней. Возникает вопрос: какой диск выбрать, на что смотреть при покупке диска и вообще – какие автодиски вам подойдут?
Для начала загляните в документацию от производителя, там всенепременно есть данные на колесные автодиски. Если документацию не удается найти, можно обратиться в сервис-центр или техцентр. Конечно, можно взять и оригинальные диски, но они не всегда сразу находятся в продаже или могут не подойти, особенно если автомобиль уже старый.
Если есть возможность, прикиньте, подойдет ли данный диск на ваше авто. Например, не будет ли он задевать подвеску, тормозной механизм и т.п.? Соответствуют ли посадочные места вашему крепежу? Это может быть сфера, шайба, конус, главное – чтобы совпадали. Расчеты показывают, что "держат" усилие первые три витка резьбы, поэтому проверьте весь крепеж на закручивание до 5 витков. При этом проследите, чтобы болты не были слишком длинными для диска - в противном случае они могут испортить датчик АБС или ручной тормоз. Все это точно нужно знать перед тем, как отправляться на шиномонтаж, не зависимо от того, какой тип автодисков вы собираетесь приобрести: кованные, стальные или литые.
Прежде чем купить колеса, не забудьте свериться с типоразмером шин, при котором вы собираетесь эксплуатировать или уже эксплуатируете свой автомобиль с учетом климатических особенностей вашего региона. Конечно, есть желание купить всесезонные колеса, но учтите, что выбираете вы при этом "ни то, ни се", т.е. любые летние колеса будут лучше всесезонных летом, а зимние – зимой. Ну, и конечно, внесите поправки на то, где собираетесь ездить - по проселкам на дачу или гонять на работу исключительно в городской местности.
Кстати, тем, кто интересуется шинными новинками, будет интересно узнать о том, что Michelin придумал новую версию дорогих шин, а к ней - систему Anti-Surf, позволяющую достичь максимального сцепления с мокрой поверхностью, не боясь проскальзывания. Тем временем Brillantis выпустил улучшенную шину эконом-класса, главная особенность которой – новый ассиметричный рисунок на протекторах, обеспечивающий лучшее сцепление и устойчивость машины.
Температура ползет вверх: пора задумываться о летней обуви для своих машин, тем более что именно сейчас можно найти более привлекательные цены, чем в разгар сезона, да и шинные центры не настолько загружены.
Статья размещена на правах рекламы
|
