Реклама

 
Реклама





Какое масло использовать зимой?

Если не возникает затруднений с холодным пуском двигателя - можете продолжать использовать привычно автомасло. Как таковые, зимние масла как правило уже не применяются - в своем большинстве масла универсальны.
 

Промывать или не промывать?

Все без исключения автомобильные масла имеют в своем составе промывающие присадки, поэтому промывка мотора происходит без Вашего участия. В случае, если Вы применяете настоящее и хорошее автомобильное масло, то при регулярной замене промывка не нужна!
 

Как часто менять автомасло Longlife?

Кодировка Longlife на этикетке моторного масла сама по себе еще не значит, что масло можно менять реже! Всегда следует придерживаться требований о длительности сервисного интервала, указанных в сервисной книжке авто.
 

Зимнее автомобильное масло

В случае, если не бывает проблем с утренним пуском двигателя в холодную пору - моторное масло, а точнее, его тип на зиму менять не стоит. Зимние автомасла давно уже не выпускаются, в связи с тем, что абсолютное большинство автомасел являются всесезонными.
 

Реален ли эффект от присадок?

Используя любые добавки в масло - Вы берете на себя риск нанести ущерб мотору. Долив таких добавок принципиально изменит характеристики автомобильного масла, в котором уже есть все нужные элементы.
 

Куда уходит масло?

Автомасло "ест" любой мотор, даже если он вчера куплен. Существенно уменьшить угар автомобильного масла возможно, просто применяя автомобильное масло с большей вязкостью и изменив стиль вождения. Читать больше об этом.
 
Вступление - главная страница arrow Синтетика vs минералка (отличия, можно ли смешивать..) arrow Зачем нужна синтетика?

Зачем нужна синтетика?

Зачем изобрели синтетическое моторное масло?

 
Уже из названий понятно, что минеральное моторное масло - это что-то натуральное, полученное из нефти, тогда как синтетическое моторное масло - субстанция, полученная в результате синтеза.Что же вызвало необходимость такого синтеза и зачем вообще нужно было изобретать синтетику?
 
Дело в том, что условия, в которых работает любой двигатель не стабильны. После остановки мотор остывает, после запуска прогревается, во время эксплуатации двигатель также постоянно изменяет свой режим работы – меняются обороты, температура, скорость трения и прочее. Поэтому идеальным моторным маслом для двигателя внутреннего сгорания (ДВС) могло бы быть такое масло, свойства и характеристики которого не изменялись бы при изменениях вышеперечисленных условий. Но это невозможно – при остывании любая субстанция становится гуще, при увеличении скорости трения – перегревается и так далее.

Поэтому на определенном этапе развития моторостроения вопрос обеспечения максимальной стабильности свойств моторного масла при разных условиях стал особо актуальным. А поскольку минеральная основа моторного масла имеет свои ограничения в плане обеспечения такой стабильности, ученые, путем синтеза молекул, получили синтетическую основу, которая значительно менее подвержена влиянию внешних факторов и свойства которой более стабильны в процессе длительной эксплуатации.

Впервые синтетическое моторное масло было применено в авиации, когда встала необходимость запуска двигателей при очень низких температурах (-40 и ниже). Минеральное масло при таких температурах просто замерзало. Понятно, что себестоимость синтетического масла была в те времена очень высокой, что не позволяло массово применять его в двигателях автомобилей. Со временем синтетические моторные масла стали более дешевыми в производстве и начали применяться в автомобильной промышленности.
 


Информация о производителях моторных масел

Mobil и Esso
Castrol
ARAL
SHELL


Актуально:

Первое ТО автомобиля б/у

Покупка б/у машины - это лотерея, ибо Вы не знаете, как именно обслуживался авто до Вас. Сразу после покупки б/у машины нужно осуществить большое сервисное обслуживание с сменой фильтров, жидкостей, автомобильного масла, а также ремней и натяжителей.
 

дешево калькулятор каско онлайн JMC.