Автомобиль Subaru Impreza WRX Sti для многих автолюбителей является предметом гордости и подражания. Каждый, кто не равнодушен с настоящим спортивным автомобилям, захочет иметь Subaru Impreza WRX Sti в своем личном гараже. Ведь именно этот автомобиль выступает в мировых раллийный гонках WRC, где он принес своей команде немало титулов и побед.

Но не будем долго разукрашивать красивыми словами автомобиль Subaru Impreza WRX Sti и перечислять все его достоинства и недостатки, а сразу же рассмотрим более подробно техническое устройство автомобиля и начнем, пожалуй, с самого "сердца автомобиля" - его двигателя. Данный оппозитный мотор имеет рабочий всего два с половиной литра, но способен развить максимальную мощность в 280 "настоящих породистых жеребцов". Специалистам японской компании Subaru сумели достичь такого результата за счет доведения до совершенства всех деталей двигателя и уменьшения веса деталей всей цилиндропоршневой группы, а также был установлен турбокомпрессор garrett. В результате получился достаточно мощный и резвый автомобиль, который способен выигрывать в "светофорных гонках", а также хорошо держатся в потоке машин за городом.

Если попадаешь в салон автомобиля Subaru Impreza WRX Sti, то сразу же чувствуешь себя настоящим раллийным гонщиков. Этому способствуют маленькое спортивное трехспицевое колесо momo, а также гоночные "ковши", которые не дадут покинуть их, даже при сильном крене автомобиля или при крутом повороте. В салоне автомобиля каждая деталь напоминает раллийный болид. Так, например, стрелки спидометра и тахометра расположены под прямым углом, а при повороте ключа зажигания описывают почетный "круг почета". В комбинации приборов, главенствующую роль занимает тахометр, у которого красная зона запредельных оборот начинается от 7 000. Справа от него расположен спидометр, а слева располагаются датчики уровня горючего в баке и показатель температуры охлаждающей жидкости.

На автомобиль Subaru Impreza WRX Sti устанавливается шестиступенчатая механическая коробка передач, которая обладает хороший избирательностью. Данная коробка передач является, по сути, настоящей спортивной коробкой с малой амплитудой движения рычага, которая взамен требует ответных решительных действий. Но все же, привыкнуть к коробке можно в достаточно короткие сроки и после этого переключение передач будет доставлять только удовольствие. Все такие спортивный автомобиль требует к себе особого отношения.

Можно подвести краткие итоги нашего автомобильного теста и сделать один простой вывод. Автомобиль Subaru Impreza WRX Sti это «волк в заячьем обличии», т.е. при всей своей внешней простоте, он содержит внутри себя упрощенную версию настоящего гоночного болида. Ясно, что данный автомобиль лишь для истинных любителей гонок и адреналина, ведь не каждый может смириться с жесткой подвеской автомобиля, а также с постоянным ревом двигателя. но все равно, последний голос за вами, ведь часто автомобиль выбирают не умом, а сердцем.