Основное на сайте:


Реклама




Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


Запчасти для тракторов МТЗ: ремонт у профессионалов

Запчасти к тракторам БеларусТракторы Минского тракторного завода приходят на помощь коллективным и фермерским хозяйствам, частично или полностью механизируя труд человека. Хлопковые (Беларус-80Х), садоводческие (Беларус 921.3, Беларус 921.4-10/91), специальная техника МТЗ нашла применение в лесозаготавливающей отрасли (Беларус МЛ-131, Беларус Л82.2), в ресурсодобывающей сфере (Беларус МП-403М, Беларус МПЛ-373М), в коммунальной службе (Беларус 320 МК, Беларус МУП-351П).

Где бы ни применялась техника МТЗ, специалисты завода настоятельно рекомендуют использовать при обслуживании машин только оригинальные запчасти для тракторов, которые продлят срок службы техники.

Часто, пытаясь сэкономить на дорогостоящем ремонте, специалисты фермерских или коллективных хозяйств самостоятельно проводят ремонтные работы при поломке той или иной детали, заменяя вышедшие из строя запчасти для тракторов МТЗ более дешевыми аналогами. Но, как могут убедиться на собственном опыте многие из таких специалистов, эта замена приводит к поломке смежных деталей, выводя из строя весь трактор. В таком случае придется обращаться в специализированные центры, и ремонт обойдется очень дорого.

Еще дороже обойдется безответственное отношение к замене деталей дешевыми запчастями в том случае, если из-за безрассудной экономии пострадает сам водитель трактора. Ведь машина состоит из различных систем, слаженная работа которых обеспечивает безопасность водителя. Например, в тракторе МТЗ-80 много запчастей, от качества каждой из них зависит бесперебойное функционирование трактора: бак радиатора нижний 70У-1301075 и верхний 70П-1301055, вал коленчатый 243-1005015, вкладыши кор. Д-240 (КН1, КН2, КР1-4), вкладыши шат. Д-240 (ШН1-2, ШР1-4), поршневые кольца Д-240/65, фторопластовое кольцо, коромысло клапана 50-1007212-А3(А4), трубка 240-1104300-01(02-04), многочисленные патрубки, прокладки, шестерни, фильтры. Внимания специалистов при замене запчастей требуют такие системы, как КПП, сцепление, раздаточная коробка, тормозная система, задний и передний мост, рулевое управление, гидравлика и электрооборудование.

Сегодня у Минского тракторного завода создана широкая сеть дилерских представительств по всему миру. В течении нескольких лет дилерская сеть значительно расширилась. С МТЗ сотрудничают завод "Гидропривод" (Гомель), завод гидроаппаратуры (Наровля), Мозырьский машиностроительный завод, ТДиА (Бобруйск), Минский завод шестерен и многие другие предприятия Беларуси. Помимо этого, партнерская работа ведется с российскими, украинскими, китайскими, египетскими, азербайджанскими компаниями, которые официально производят и реализуют фирменные запчасти для тракторов МТЗ: ООО "Укравтозапчасть" (Киев, Украина), ОАО САРЭКС (Саранск, Россия), ООО "Тракторзапчасть" (Нижний Новгород, Россия), ОАО "ПО ЕлАЗ" (Елабуга, Россия), ТОО "Семипалатинский автосборочный завод" (Казахстан), "Гянджинский Автомобильный завод" (Гянджа, Азербайджан).

Статья размещена на правах рекламы

 


Объявления