Основное на сайте:

FAQ

Синтетика или минералка?

Масло синтетика имеет более стабильные свойства, чем, к примеру, гидрокрекинговое или полусинтетическое. Вместе с тем, на самом деле, никакое высококачественное и настоящее автомасло не причинит ущерба Вашему двигателю, если его состав, качество и вязкость отвечают предписаниям автопроизводителя. Только интервал замены масла нужно подбирать исходя из происхождения масла-основы.

 

Реклама





Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


ABS, EBD, BAS и другие системы активной безопасности

ABS или антиблокировочная системаВ настоящее время существует ряд электронных приборов и систем, значительно снижающих вероятность аварийной ситуации и облегчающих езду. EBD, ABS, BAS – что из себя представляет, чем полезно и как работает?

Большинство подобных приборов направлено на рулевое управление и систему торможения автомобиля. ABS или антиблокировочная система – не дает блокироваться колесам при торможении. Автомобиль не теряет управление даже при резком нажатии педали «в пол» в аварийных ситуациях. Система работает за счет датчиков скорости колес и автомобиля. Если автомобиль едет, а колесо (или колеса) стоят, система растормаживает заблокированное. На данный момент многие автомобили оборудованы ABS, а среди новых машин, на которые можно оформить авто кредит, ABS установлена на большинстве.

Brake assist (BAS) представляет собой электронно-пневматическую систему помощи, срабатывающую в случае экстренного торможения. При резком, но неполном нажатии педали тормоза, brake assist увеличивает давление в системе тормозов, не дожидаясь полного нажатия педали. При плавном нажатии педали система попросту не срабатывает. Модельный ряд авто, оборудованных данной системой, пока меньше, чем с ABS, но, учитывая спрос, это явно не надолго. Так, Опель оснастил данной системой такую популярную модель, как опель вектра, а Ниссан – ниссан альмера.

Traction Control (антипробуксовочная система) работает противоположно датчикам ABS. Если какие-то колеса вращаются быстрее других, система моментально рассматривает это как буксование. В тормозную систему поступает импульс для подтормаживания таких колес.

Electronic Brake Differential (EBD) – электронная блокировка дифференциала – устанавливается в основном, на авто, предназначенных для движения по бездорожью. По сути, это улучшенная антипробуксовочная система, которая в теории может помочь вытащить автомобиль, стоящий одним колесом на цепком покрытии, а остальными – на гладком льду. Система притормаживает колеса, вращающиеся быстрее, и, с помощью дифференциала, передает остальным колесам излишний крутящий момент.

Electronic Stability Program (ESP) – система, препятствующая заносам. Работают те же датчики, что и у ABS и антипробуксовочной системы. Когда система видит несоответствие между скоростями вращения колес и т.д., она вызывает притормаживание определенных колес, и автомобиль стабилизируется.

Данные системы будут полезны любителям, профессионалы же чаще от них отказываются, предпочитая самостоятельно вести автомобиль, без помощи (а иногда и помех) со стороны электронных систем.

Статья размещена на правах рекламы

 



Объявления

Реклама


перейти на форум про автомасла

if you want to support us,you can buy something form our soccerbp.com.thank you!