В настоящее время существует ряд электронных приборов и систем, значительно снижающих вероятность аварийной ситуации и облегчающих езду. EBD, ABS, BAS – что из себя представляет, чем полезно и как работает?

Большинство подобных приборов направлено на рулевое управление и систему торможения автомобиля. ABS или антиблокировочная система – не дает блокироваться колесам при торможении. Автомобиль не теряет управление даже при резком нажатии педали «в пол» в аварийных ситуациях. Система работает за счет датчиков скорости колес и автомобиля. Если автомобиль едет, а колесо (или колеса) стоят, система растормаживает заблокированное. На данный момент многие автомобили оборудованы ABS, а среди новых машин, на которые можно оформить авто кредит, ABS установлена на большинстве.

Brake assist (BAS) представляет собой электронно-пневматическую систему помощи, срабатывающую в случае экстренного торможения. При резком, но неполном нажатии педали тормоза, brake assist увеличивает давление в системе тормозов, не дожидаясь полного нажатия педали. При плавном нажатии педали система попросту не срабатывает. Модельный ряд авто, оборудованных данной системой, пока меньше, чем с ABS, но, учитывая спрос, это явно не надолго. Так, Опель оснастил данной системой такую популярную модель, как опель вектра, а Ниссан – ниссан альмера.

Traction Control (антипробуксовочная система) работает противоположно датчикам ABS. Если какие-то колеса вращаются быстрее других, система моментально рассматривает это как буксование. В тормозную систему поступает импульс для подтормаживания таких колес.

Electronic Brake Differential (EBD) – электронная блокировка дифференциала – устанавливается в основном, на авто, предназначенных для движения по бездорожью. По сути, это улучшенная антипробуксовочная система, которая в теории может помочь вытащить автомобиль, стоящий одним колесом на цепком покрытии, а остальными – на гладком льду. Система притормаживает колеса, вращающиеся быстрее, и, с помощью дифференциала, передает остальным колесам излишний крутящий момент.

Electronic Stability Program (ESP) – система, препятствующая заносам. Работают те же датчики, что и у ABS и антипробуксовочной системы. Когда система видит несоответствие между скоростями вращения колес и т.д., она вызывает притормаживание определенных колес, и автомобиль стабилизируется.

Данные системы будут полезны любителям, профессионалы же чаще от них отказываются, предпочитая самостоятельно вести автомобиль, без помощи (а иногда и помех) со стороны электронных систем.

Статья размещена на правах рекламы