Основное на сайте:

FAQ

О причинах расхода автомобильного масла в моторе

Причины расхода масла всего две: масло либо угорает в блоке цилиндров совместно с топливом, либо вытекает из мотора. При этом, причину вытекания достаточно не трудно устранить. Несколько хуже вопрос с диагностикой и лечением угара автомасла. Для начала можно попробовать залить моторное масло с максимальной вязкостью, разрешенной производителем мотора и поменять сальники клапанов.

 

Реклама




Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


Общие рекомендации по хранению и эксплуатации цепей

Хранение и эксплуатация цепейЦепные передачи служат составляющими механизма практически всего промышленного оборудования, автомобилей и устройств. Их составляющие строго стандартизированы и высококачественны. Однако и они нуждаются в уходе.

Особенности эксплуатации цепей:

1. Цепи ВЦ и другие должны устанавливаться и функционировать исключительно в соответствии с требованиями и правилами, обозначенными в технических описаниях либо в паспорте на применяемый механизм.

2. Во время использования изделия нужно строго соблюдать требования нормативной документации, в соответствии с которой произведена данная цепь.

3. Недопустимо выполнение каких-либо манипуляций с цепями, направленных на изменение их характеристик, свойств или конструктивных особенностей без консультации с производителем.

4. Если цепь вариаторная или любая другая эксплуатируется впервые, обязательным является согласование и консультация производителя относительно использования изделия, условий его работы и периодичности обслуживания.

5. Если устройства предназначены для эксплуатации в сложных либо экстремальных условиях (при чрезвычайно высоких либо низких температурах, превышенной влажности, высоких линейных скоростях движения цепи, кратковременных пиковых нагрузках, в условиях агрессивного загрязнения и т. д.), также необходимо согласование с поставщиком условий и особенностей эксплуатации.

6. Перед монтажом новых цепей в механизм привода, необходима скрупулезная проверка параллельности осей валов и совпадения осей звездочки.

7. Каждый тип изделий предназначен для эксплуатации в обозначенных условиях. Соответственно применение устройств, схожих по типоразмеру, но принадлежащих к иному типу, чем предусмотрено конструкционными особенностями техники, недопустимо. К примеру, применение цепи ВЦ одного типа вместо другого чревато опасными последствиями. Стоит учесть, что отдельные элементы разного типа цепей изготовлены из разных материалов и имеют отличные характеристики по усталостной и несущей способности.

Рекомендации относительно хранения цепей:

Непосредственно перед транспортировкой для обеспечения антикоррозийной защиты на каждое изделие следует нанести слой консервационной смазки с ингибитором, растворенным в ней. При этом важным фактором является сам способ хранения цепей. Механизмы должны находиться в сухом, закрытом помещении с адаптированной влажностью воздуха. Длительно хранящаяся цепь вариаторная или любая другая должна подвергаться периодической переконсервации так, как это обозначено в требованиях нормативно - технических документов.

Смазывание цепной передачи проводиться регулярно, причем исключительно высококачественной смазкой, соответствующей типу и способу эксплуатации устройства. Способ смазки находится в зависимости от свойств смазочного материала и скоростей цепной передачи. При высокой скорости работы изделий, качество смазки приобретает большее значение.

Статья размещена на правах рекламы

 


Объявления

if you want to support us,you can buy something form our soccerbp.com.thank you!