Основное на сайте:

FAQ

Выбор масла

Выбор моторных масел в магазинах огромен, что лучше приобрести? Выбирайте масло, которое подходит Вам по составу! Автопроизводители обычно указывают требования к моторным маслам в инструкции по эксплуатации. Имеются в виду параметры моторного масла: категории качества по международным спецификациям, вязкость, а также одобрения производителя авто.

 

Реклама





Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


Полимерные красители или стойкая покраска дисков

Полимерные красители применяются во многих сферах человеческой деятельности. Их используют для окрашивания различных металлических поверхностей, чтобы придать и сохранить надолго товарный вид различной продукции. Одной из сфер применения порошковых красителей является покраска дисков автомобилей. Колеса автомобиля постоянно подвергаются вредному воздействию различных факторов, поэтому для их покраски используют только лучшие красящие вещества.

Порошковая покраска дисков или покраска полимерными материалами отличается высокой прочностью покрытия. Устойчивость окрашенного покрытия зависит от соблюдения нормативных правил в процессе покраски. Процедура покраски полимерными красками несколько отличается от обычного окрашивания жидкими красками.

Первой стадией окрашивания считается выравнивание поверхности диска и придание ей однородности. Это достигается посредством пескоструйной обработки всей поверхности диска. Для подобной процедуры необходимо специальное оборудование. Можно, конечно, попытаться добиться подобного эффекта посредством обычной шлифовки, но для этого потребует много-много времени и терпения. Это первая причина, почему покраска дисков должна производится в специализированном техцентре.

После пескоструйной обработки диск необходимо погрунтовать, причем грунтуется вся поверхность диска с обеих сторон. Грунтовка – это обязательная подготовительная процедура перед непосредственной полимерной покраской. Она необходима для того, чтобы создать благоприятную среду. Без грунтования поверхности диска полимерные красители не смогут держаться так долго, как это возможно.

Последние этапы покраски дисков – это непосредственная порошковая покраска дисков и нанесение слоя лака. Для того, чтобы полимерный краситель полностью высох и тщательно закрепился на поверхности диска, необходимо создать определенные температурные условия. Дело в том, что порошковые красители высыхают только при высокой температуре (160-200?), для этого используют специальные термокамеры. Это вторая причина, почему произвести покраску дисков у себя в гараже вряд ли получится.

Длительность такой процедуры, как покраска дисков, может составлять до двух суток. Это вовсе не означает, что работники автосервиса слишком медлительные. Каждая подготовительная процедура требует определенного времени, но в итоге покраска диска становится максимально эффективной.

Статья размещена на правах рекламы

 



Объявления

Реклама


перейти на форум про автомасла

if you want to support us,you can buy something form our soccerbp.com.thank you!