Основное на сайте:

FAQ

О причинах расхода автомобильного масла в моторе

Причины расхода масла всего две: масло либо угорает в блоке цилиндров совместно с топливом, либо вытекает из мотора. При этом, причину вытекания достаточно не трудно устранить. Несколько хуже вопрос с диагностикой и лечением угара автомасла. Для начала можно попробовать залить моторное масло с максимальной вязкостью, разрешенной производителем мотора и поменять сальники клапанов.

 

Реклама





Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


Шпатлевки для кузовного ремонта автомобиля

кузовной ремонт в МосквеРемонт кузова автомобиля представляет собой процесс, состоящий из нескольких этапов, завершающим из которых является покраска. Однако перед тем как ее производить, необходимо, чтобы поверхность была предварительно хорошо подготовлена. Поэтому все серьезные сервисные станции, осуществляющие кузовной ремонт в Москве, для этой цели обязательно используют различные высококачественные шпатлевки. В зависимости от сферы и особенностей применения они делятся на несколько разновидностей.

Одним из наиболее распространенных видов автомобильных шпатлевок является армирующая. По сути дела это обычная крупнозернистая шпатлевка, в которую добавлены элементы стекловолокна. Автосервисы, производящие кузовной ремонт в ЮЗАО и других районах столицы, чаще всего используют армирующую шпатлевку в тех случаях, когда требуется заделать довольно большие неровности на поверхности кузова автомобиля. Эту шпатлевку можно наносить как непосредственно на металл, так и на лакокрасочное покрытие, которое предварительно следует тщательно зашлифовать. Армирующая шпатлевка имеет очень высокую механическую прочность, и с ее помощью можно ремонтировать даже небольшие участки со сквозной коррозией.

Довольно широко используется и так называемая шпатлевка для наполнения. Так же, как и армирующая, она применяется в тех случаях, когда неровности кузова после его ремонта довольно внушительны. Отличительной особенностью шпатлевки для наполнения является то, что она имеет крупнозернистую структуру. Поэтому после того, как она нанесена на металл или краску, в ней могут образовываться поры. Для того чтобы их скрыть, используется так называемая финишная шпатлевка, которую называют еще «доводочной».

Фирмы, производящие ремонт кузова в ЮЗАО и сталкивающиеся с необходимостью восстановления различных пластиковых деталей (к примеру, бамперов), часто используют специальную шпатлевку для пластмасс. Она представляет собой мелкозернистую массу и характеризуется тем, что имеет высокую степень адгезии с пластиком. Стоит она довольно дорого, и поэтому зачастую на пластмассовую деталь сначала наносят ее тонкий слой, а поверх него – обычную шпатлевку.

Если требуется зашпаклевать довольно большую площадь, то обычно используют специальный состав, который можно наносить методом напыления. Эта шпатлевка, как правило, двухкомпонентная, и перед использованием в нее нужно добавить отвердитель.

Статья размещена на правах рекламы

 



Объявления

Реклама


перейти на форум про автомасла

if you want to support us,you can buy something form our soccerbp.com.thank you!