В сегодняшнем до крайности коммерциализованном мире один из главных приоритетов – защита покупателя от поддельного или некачественного товара. Одежда, обувь, бытовая техника, электронные средства связи или аудиотехника – эти группы товаров подделываются чаще других, но приобретение подделки, обычно, не несет непосредственного вреда здоровью покупателя – просто вещь раньше приходит в непригодность или теряет свои полезные качества. Если же речь идет о моторных маслах или запасных частях для автомобиля, то дело куда серьезней. Автопроизводители настаивают на том, что запчасти hyundai или любой другой марки должны быть только настоящими, иначе ни о какой гарантии безопасного движения не может быть и речи. С моторными маслами примерно та же картина.

Отличить подделку от оригинала иногда не так просто. Конечно, кустарно произведенные упаковка и этикетка сразу бросаются в глаза, но если подделка изготовлена на современном оборудовании с максимальным соблюдением сходства с оригиналом, то потребуется более детальное изучение. С другой стороны, производитель сам заинтересован в защите своего товара от нечистых на руку бизнесменов. Так, гарантированно купить оригинальные запчасти киа можно в сервисном центре по обслуживанию автомобилей этой марки, а натуральное моторное масло – в специализированном магазине. Но как быть с рынками, оптовыми базами и другими местами продаж?

Несколько лет назад производители моторных масел практиковали защиту путем пломбирования горлышка канистры. От этого способа скоро пришлось отказаться, т.к. при хранении канистры чаще всего ставят друг на друга, и любая наклейка очень скоро приходила в негодность. Постепенно пробки видоизменились, и теперь голографическую наклейку, служащую как раз для защиты и идентификации качественного товара, помещают внутри, защищая тем самым от повреждения.

Несмотря на такие ухищрения, объемы контрафактной продукции не уменьшаются. На сегодняшний день до 30% всех моторных масел, реализуемых в России, являются поддельными. С прочей автохимией еще хуже: поддельных охлаждающих жидкостей реализуется до 40%, тормозных жидкостей – до 50%! При таком положении дел потребителю можно советовать только приобретать ГСМ только в проверенных местах, а если пришлось обратиться к незнакомому продавцу – проверять целостность укупорки, наличие всех знаков соответствия на этикетке и сертификат качества на конкретный товар.