Основное на сайте:

FAQ

О причинах расхода автомобильного масла в моторе

Причины расхода масла всего две: масло либо угорает в блоке цилиндров совместно с топливом, либо вытекает из мотора. При этом, причину вытекания достаточно не трудно устранить. Несколько хуже вопрос с диагностикой и лечением угара автомасла. Для начала можно попробовать залить моторное масло с максимальной вязкостью, разрешенной производителем мотора и поменять сальники клапанов.

 

Реклама





Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло!

Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.
 

Масло «ест» любой двигатель!

Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.
 


Как выбрать автошколу?

Как правильно выбирать автошколу?Итак, подросло Ваше чадо, либо жена «созрела» для вождения автомобиля. Как правильно поступить, можно ли купить права, нужны ли курсы контраварийного вождения и как вообще выбирать автошколу, ведь сейчас их очень много разных и практически все частные? Попробуем разобраться во всем по порядку, как обычно, немного логики и здравого смысла.

На кону не так уж много – жизнь.

Выбирая общеобразовательную школу для своего ребенка, мудрые родители смотрят на статистику посещаемости, отзывы о преподавательском составе, сами условия обучения и прочие «мелочи», от которых зависит ни много, ни мало – будущее ребенка. А вот выбирая автошколу, почему-то в большинстве случаев смотрят, где поближе и подешевле. И при этом, просматривая ежедневную хронику ДТП по телевизору, удивляются: «откуда на дорогах берутся ТАКИЕ водители?» Так вот, «берутся» они именно из вот этих автошкол, которые «поближе и подешевле», или же им вообще права родители (мужья) покупают.

Нужно понимать, что единственным шансом и возможностью научиться вождению автомобиля и поведению на дороге является посещение хорошей автошколы, не тешьте себя надеждами, что новоиспеченный водитель станет самостоятельно читать ПДД после получения прав, этого не будет. Вспомните, когда Вы сами то их (ПДД) читали в последний раз? Именно поэтому категорически и ни в какой ситуации, покупать права нельзя! Даже если Вы 15 лет назад научились водить автомобиль без всяких автошкол – вспомните, тогда машин на улицах было в разы меньше и ездить было гораздо проще!

«Тяжело в учении – легко в бою»

Эту фразу великого полководца никто не отменял, поэтому первое правило, которое нужно усвоить – не ищите легких путей. Вам собственно что нужно: наличие корочки (прав), или подготовка жены (ребенка) к самостоятельному существованию в потоке других автомобилей, причем в любое время суток и года, да еще и за рулем любого автомобиля? Если второе, то даже не пытайтесь как-либо облегчить процесс обучения – это может только навредить.

Первый соблазн, с которым Вы столкнетесь при выборе автошколы – территориальное месторасположение – многие будущие автолюбители выбирают автошколу именно по критерию «поближе к дому». На самом деле, учитывая то, что сама процедура создания частной автошколы сегодня достаточно проста, далеко не факт, что ближайшая к дому автошкола – хорошая, или даже вообще способна кого-либо и чему-либо научить.  А поэтому, в осознанном выборе заведения, которое должно научить Вас или близкого Вам человека водить автомобиль, география должна стоять где-то на 15-м месте, сразу после цены. На первых местах должны быть качество обучения, статистика и отзывы (читать о критериях подбора автошколы ).

Качественное обучение дешевым не бывает

К сожалению, это так. Для того, чтобы качественно обучить человека вождению автомобиля и поведению на дороге, нужен квалифицированный специалист - автоинструктор, который за копейки работать не станет. Также нужны помещения, методические материалы, плакаты и многое другое. Ну и наконец, нужно достаточно много времени и индивидуальный подход. А все это, как Вы понимаете, не предполагает участия в конкурсе «Самая дешевая автошкола».

Это правда совсем не означает, что чем дороже обучение, тем оно качественнее, поэтому исключить из списка «не глядя» нужно только самые дешевые варианты.

На каком автомобиле лучше учиться?

Выбор инструктора и автомобиляНужно понимать, что во многих странах, в результате обучения на автомобиле с АКПП, выдаются права со специальной пометкой, которая не дает права такому выпускнику водить автомобиль с механической КПП. Кроме того, как показывает практика, люди, получившие навыки вождения автомобиля с МКПП в последствии лучше понимают и чувствуют, и, соответственно, правильнее эксплуатируют АКПП. Поэтому, даже если в Вашей семье не планируется приобретение автомобиля «на ручке» - это еще не означает, что обучаться нужно исключительно на АКПП. Идеальный в этом случае вариант – разделить общий практический курс на две части, половину  на механике, половину – на автомате. Сразу следует уточнить, возможно ли это в той автошколе, которую Вы выбрали.

Кроме того, категорически не следует учиться на маленьких автомобилях, даже если у Вас в семье такой-же (маленький). С больших габаритов гораздо легче привыкать к меньшим, чем наоборот. Кроме того, особенности езды (и обучения соответственно) на переднем, заднем и полном приводах существенно отличаются, поэтому привод лучше выбирать такой, на котором будущий водитель будет в основном ездить.

Нужны ли курсы контраварийного вождения?

Решение о посещении подобных курсов должен принимать водитель самостоятельно, причем имея за спиной уже хотя бы 10-15 тысяч самостоятельно проеханных за рулем километров. Сразу после автошколы эти курсы не имеют никакого смысла, ибо превратятся в обычные практические занятия по вождению. Согласитесь, автоинструктору сложно обучить человека точной последовательности нажатия педали тормоза, поворота руля и затягивания ручного тормоза (контролируемый занос), если этот человек еще иногда путает педали и едва помнит, где находится ручник? Поэтому, перед посещением курсов контраварийного вождения стоит все-таки приобрести некоторый опыт и навыки управления автомобилем, а это – только практика, т.е. ежедневное осторожное вождение.

Когда лучше учиться?

На мой взгляд, идеальным вариантом обучения в автошколе является зимний период, так, чтобы весь курс практических занятий пришелся именно на самые сложные дорожные условия. Кроме того, если права получены в начале весны, у новоиспеченного водителя будет еще полгода для того, чтобы приобрести некоторый практический опыт перед следующей зимой. В любом случае, нужно понимать: чем сложнее будут дорожные условия во время практических занятий – тем более подготовленным к вождению в любых условиях будет выпускник автошколы.


Дополнительно читайте: По каким критериям выбирать автошколу - на что обратить внимание
 



Объявления

Реклама


перейти на форум про автомасла