АВТОМАСЛО.info | Как выбрать моторное масло для автомобиля

Каждый автолюбитель мечтает, полностью контролировать свой автомобиль в разнообразных ситуациях. Такими ситуациями могут быть какие-либо экстренные случаи, например, занос или находящиеся спереди или сбоку препятствия. Для полноценного контроля над автомобилем производители и придумали некоторые рычаги воздействия на определенную ситуацию. Чтобы вам не пришлось преждевременно осуществлять ремонт Королла или другого автомобиля в данной статье я постараюсь описать эти рычаги воздействия.

Как правило, для полноценного контроля над автомобилем опытному водителю требуются как минимум три рычага воздействия — это ускорение, торможение и управляемость. Не зря я поставил ускорение автомобиля на первое место. Ускорение — это наиболее важный элемент, который позволяет автолюбителю избежать большинства экстренных ситуаций.

По сути, ускорение автомобиля имеет более важно, чем торможение. Торможение помогает водителю только в случаях наличия препятствия спереди автомобиля. В некоторых же случаях, торможение может лишь создать водителю дополнительную головную боль. Например, при резком торможении водитель может «поймать» автомобиль, движущийся сзади. Да и на скользкой дороге, нажав на тормоз, автолюбитель рискует уйти в неуправляемый занос. Управление газом нередко помогает водителю стабилизировать автомобиль при заносе или позволяет предотвратить его.

Среди начинающих автомобилистов бытует мнение, что менее мощный автомобиль более безопасен, т. к. в силу неспособности к быстрому разгону и высокой скорости помогает предотвратить большинство опасных ситуаций. Такое мнение логично и имеет право существовать. Однако большинство опытных автомобилистов считают наиболее безопасными мощные автомобили, именно они позволяют автовладельцу полностью контролировать ситуацию на дороге. По их мнению, мощные автомобили имеют возможность быстро разгоняться, что при обгоне максимально сокращает время, проведенное на встречной полосе. Причем скорость автомобиля опытные водители за основу не берут, а приоритетное значение для них имеет именно разгон.

Неопытные водители очень часто используют педаль сцепления или любят подъезжать к повороту или светофору на включенной нейтральной передаче, тем самым теряя сцепление с дорогой и возможность полноценно контролировать автомобиль. Ведь на выжатом сцеплении или на нейтральной передаче водитель теряет возможность ускорять автомобиль и может только поворачивать и тормозить. Грамотный же водитель всегда старается двигаться на включенных передачах и выжимая педаль сцепления только для того чтобы тронуться с места, переключать передачи и останавливаться. Тем самым он почти всегда имеет возможность ускориться при необходимости.

Таким образом, стоит помнить, что полноценный контроль над автомобилем вы получите, только если будете постоянно иметь возможность ускоряться, тормозить и совершать повороты. Желаю вам, чтобы вы никогда не попадали в неприятные ситуации, а в сервис обращались только затем, чтобы произвести техническое обслуживание Toyota Land Cruiser или другого автомобиля. Не стоит отчаиваться, если у вас что-то не получается, все приходит с опытом. Удачи вам на дороге. Будьте аккуратны.

Марат Латыпов.

Статья размещена на правах рекламы