Motul SPECIFIC 0101 10W-50

Motulлінійка Motul Specificлегкові авто10W-50 дані перевірено частково

Повністю синтетична олива 10W-50 класу ACEA C3 для турбованого бензинового двигуна Abarth 1.4 T-Jet, що відповідає вимогам норми Abarth 0101.

Характеристики: Motul SPECIFIC 0101 10W-50
Класифікація
Лінійка Motul Specific 24 оливи
В’язкість SAE 10W-50Що означає SAE
Базова олива повністю синтетична
Призначення легкові авто
Клас API Що означає API
Клас ACEA Що означає ACEA
Допуски
Відповідає вимогам
  • Abarth 0101 (без офіційного допуску)
Що означає допуск
Типові показники
В’язкість при 40 °C 121,3 мм²/с
В’язкість при 100 °C 17,8 мм²/с
Індекс в’язкості 163
В’язкість HTHS 4,6 мПа·с
Температура застигання -45 °C
Температура спалаху 244 °C
Лужне число (TBN) 8 мг KOH/г
Сульфатна зольність 0,80 %
Густина 854 кг/м³
Фасування 1 л

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Опис

Motul SPECIFIC 0101 10W-50 є повністю синтетичною моторною оливою лінійки Specific. Вона створена для турбованого бензинового двигуна Abarth 1.4 T-Jet в автомобілях Abarth 595, 595C і Grande Punto та підходить іншим двигунам, яким потрібна олива 10W-50 такого рівня.

Олива відповідає класу ACEA C3; рівню API SN і вимогам норми Abarth 0101 вона відповідає без офіційного схвалення. Середній вміст зольних присадок робить її сумісною з каталізаторами й сажовими фільтрами.

Типові показники: кінематична в’язкість 17,8 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 163, HTHS 4,6 мПа·с, що важливо для навантаженого малого турбодвигуна, температура застигання -45 °C, лужне число 8 мг KOH/г, сульфатна зольність 0,80 %. Фасування 1 л.

Застосування

Турбований бензиновий двигун Abarth 1.4 T-Jet (Abarth 595, 595C, Grande Punto) та інші двигуни, яким потрібна олива 10W-50 рівня ACEA C3.

Варто знати

За поясненням Motul, норма Abarth 0101 поєднує дві вимоги одразу: клас ACEA C3 і в’язкість 10W-50. Самого лише C3 на каністрі для неї замало: SPECIFIC 17 5W-30 тієї самої лінійки теж належить до C3 і має ту саму сульфатну зольність 0,80 %, але її в’язкість при 100 °C становить 12,1 мм²/с проти 17,8 мм²/с у цієї оливи, а HTHS 3,6 мПа·с проти 4,6 мПа·с. Іншої оливи C3 у 10W-50 каталог не містить.

Температура застигання -45 °C тут така сама, як у SPECIFIC 5122 0W-20 тієї ж лінійки, проте на зимову частину класу в’язкості це не впливає: у цієї оливи лишається 10W. Цифру перед W визначають морозні тести CCS і MRV, а температуру застигання стандарт SAE J300 не використовує, про що докладніше йдеться у статті про рядки паспорта оливи.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи Motul

Усі 150 олив
  • Motul SPECIFIC 17 FE 0W-20

    Повністю синтетична енергозберігаюча олива 0W-20 класу ACEA C5 з офіційним допуском Renault RN17 FE для бензинових і дизельних двигунів.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5
  • Motul SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20

    Повністю синтетична олива 0W-20 класів ACEA C5 і API SP з офіційними допусками VW 508.00, VW 509.00 і Porsche C20.

    • Porsche C20
    • VW 509.00
    • ACEA C5
    • API SP
  • Motul SPECIFIC 5122 0W-20

    Повністю синтетична енергозберігаюча олива 0W-20 класу ACEA C5 з офіційним допуском JLR STJLR.51.5122 для бензинових двигунів Jaguar Land Rover.

    • JLR STJLR.51.5122
    • ACEA C5
  • Motul SPECIFIC 952-A1 0W-20

    Повністю синтетична енергозберігаюча олива 0W-20 класу ACEA C5 рівня Ford WSS-M2C952-A1 для дизелів EcoBlue та інших двигунів.

    • ACEA C5
    • Ford WSS-M2C952-A1 (без офіційного допуску)