Класифікація CCMC

Розділ Класифікація ACEA, стаття 4 з 5164 слова, 1 хвилина

Класифікація CCMC мало чим відрізнялася від API

У цьому розділі: 5 статей
  1. ACEA - 2004
  2. Розшифровка ACEA
  3. Історія ACEA
  4. Класифікація CCMC
  5. Члени ACEA

Власне, спочатку класифікація моторних олив CCMC задумувалася як адаптація класів якості олив API під вимоги європейського ринку, а тому всі класи якості за CCMC на перших порах відповідали аналогічним категоріям API з якимись технологічними доповненнями та застереженнями, оскільки європейські вимоги традиційно були вищими за американські.

Єдиною суттєвою відмінністю класифікацій CCMC та API було те, що якщо за API всі моторні оливи поділялися лише на дві основні категорії — бензинові й дизельні, то в класифікації CCMC було виділено третю категорію — дизельні двигуни вантажних автомобілів.

За аналогією з класами якості API, категорії створювалися послідовно, шляхом посилення вимог до якості моторних олив. Існували такі класи якості CCMC:

  • Для бензинових двигунів: G1, G2, G3, G4, G5.
  • Для дизельних двигунів легкових автомобілів: PD1, PD2.
  • Для дизельних двигунів вантажівок: D1, D2, D3, D4, D5.

У 1990 році організацію CCMC було реорганізовано в Асоціацію Європейських Автомобільних Конструкторів (ACEA — Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile), і вже у 1996 році вийшла перша редакція класифікації якості моторних олив ACEA, яка повністю замінила класифікацію CCMC.