Зимова експлуатація
І як взагалі підготувати автомобіль до зимової експлуатації?
Багато автолюбителів намагаються перед зимою обслужити свій автомобіль, навіть якщо за пробігом до заміни оливи залишається ще тисяча-друга кілометрів. Це, безумовно, має сенс, оскільки мотору доведеться працювати у значно складніших умовах, а тому свіжа олива йому лише на користь. Але, на жаль, багато автолюбителів при цьому обмежуються стандартним набором операцій планового ТО, часто забуваючи про «другорядні», на перший погляд, моменти.
Отже, що потрібно пам’ятати при підготовці до передзимового технічного обслуговування машини?
По-перше, потрібно пам’ятати, що вирішення будь-якої, навіть найнезначнішої технічної проблеми автомобіля в мороз набагато складніше і дорожче, а тому всі «хвости» потрібно прибрати ще до настання морозів. Йдеться про всі «дрібниці», які «на швидкість не впливають» і тому руки до них не доходять.
По-друге, важливо розуміти, що головна проблема двигуна в зимовий період — це холодний старт, а тому всі агрегати, що беруть участь у запуску мотора, повинні бути обов’язково обслужені і перевірені. Зокрема — це сам двигун, система впорскування, стартер, акумулятор, ну і генератор, який забезпечує постійну зарядку акумулятора.
По-третє, потрібно пам’ятати про те, що всі оливи і рідини в автомобілі мають термін придатності, після якого вони вже, найімовірніше, перестануть бути «незамерзними». Йдеться не тільки про моторну і трансмісійну оливи — це в тому числі й рідина гідропідсилювача, а також гальмівна і охолоджувальна рідини.
- Про аналоги та замінники Чому аналоги технічних рідин не дорівнюють оригінальним: різний склад DOT-4, гальмівна рідина DOT 4 LV, ризики для гідропідсилювача, АКПП і системи охолодження.
- «Оригінальні» експлуатаційні рідини Що таке «оригінальні» рідини автовиробника: хто їх насправді виробляє, чим вони можуть відрізнятися від серійних аналогів і чому важливі точні параметри.
- Які експлуатаційні рідини купувати? Чому взимку не варто економити на трансмісійній оливі, гальмівній і охолоджувальній рідині та рідині ГПК: досвід кількох Audi з дешевими замінниками.
- Трансмісійна олива та інші рідини Які рідини перевірити й замінити перед зимою: олива АКПП, охолоджувальна й гальмівна рідина, рідина гідропідсилювача, олива МКПП і заднього моста, їхні інтервали.
- Зимова моторна олива Яку оливу лити взимку: всесезонні 5W-40 чи 10W-30, роль першого числа перед W, коли переходити на сходинку нижче і три правила зміни марки оливи перед морозами.
- Велике ТО перед зимою Велике ТО перед зимою по пунктах: моторна олива й фільтри, дизпаливо, трансмісія, антифриз, гальмівна рідина, омивач, акумулятор і шини.
- Вживане авто: велике ТО одразу після купівлі Порада власнику щойно купленого вживаного авто: одразу провести велике сервісне обслуговування із заміною фільтрів, рідин, моторної оливи, ременів і натягувачів.
- Яку моторну оливу використовувати взимку? Як такі, зимові оливи давно не випускаються - в своїй більшості моторні оливи вважаються універсальними.
- Зимова автоолива Коротко про оливу на зиму: якщо двигун зранку запускається без проблем, міняти оливу не потрібно, бо окремих зимових олив давно немає, більшість універсальні.
- Оливи для зими Зимові оливи давно вже не випускаються, бо здебільшого моторні оливи є універсальними.
- Вибір автомобільної оливи для зими Якщо не буває труднощів з холодним запуском двигуна в мороз - продовжуйте використовувати звичну автооливу.
- Зимова автомобільна олива Чи міняти тип моторної оливи на зиму: якщо холодний пуск без проблем, то ні, адже зимові автооливи вже не випускають, а більшість олив всесезонні.
- Моторна олива на зиму Окремі зимові оливи давно вийшли з ужитку: більшість моторних олив всесезонні, і без проблем із холодним пуском міняти тип оливи на зиму не потрібно.
- Олива на зиму Зимові моторні оливи давно не використовуються, оскільки більшість автомобільних олив є універсальними.
- Про зимові оливи Окремих зимових моторних олив зазвичай не випускають: більшість олив всесезонні, і якщо двигун уранці заводиться без проблем, звичну оливу міняти не варто.
- Автомобільна олива на зиму Більшість моторних олив сьогодні універсальні, тож якщо двигун у мороз уранці заводиться без проблем, звичну оливу на зиму можна не міняти.
- Як прогріти коробку-автомат? Як у мороз прогріти автоматичну коробку: по кілька хвилин у режимах «Drive» і «Reverse» на гальмі та без кік-дауну, доки двигун не прогріється.
- Гріти чи не гріти? Чому в мороз двигун треба прогріти хоча б кілька хвилин: загусла олива не захищає деталі, а навантаження на холодний мотор загрожує задирами циліндрів.
- Що заливати на зиму? Чи міняти оливу на зиму: перед сильними морозами всесезонну оливу можна замінити на ту саму з меншою зимовою в’язкістю, як 5W-40 замість 10W-40.
- Зимові автомобільні оливи Зимові автооливи давно не випускають, а більшість сучасних олив універсальні, тож за нормального пуску в мороз марку оливи на зиму міняти не треба.
- Підготовка до зимового сезону Три складники підготовки авто до зими: технічний стан (шини, підвіска, ABS, світло й опалення), обережна їзда слизькою дорогою та страхування КАСКО.