Діагностика автомобілів «на око» - вибираємо небите авто

Нерідко при купівлі вживаного автомобіля недобросовісні продавці намагаються підсунути бите авто, приховавши його зовнішні дефекти.

Найнадійніший спосіб вивести їх на чисту воду — відправитися з машиною, яка сподобалася, в автосервіс, де є діагностика автомобілів. Тим більше що передпродажна діагностика Hyundai, ВАЗів, Тойот та інших авто зараз послуга популярна і зустрічається повсюдно. Але що робити, якщо таких машин десять, двадцять, тридцять? Все ж у автосервіс не повезеш.

У такому разі залишається оцінювати автомобіль «на око», і ми рекомендуємо в першу чергу оглядати:

• Мотор

Оглядаємо на предмет підтікань антифризу і оливи. Перевіряємо оливу на жовтувату емульсію, а антифриз на оливні плями — вони свідчать про перегрів мотора. Відкриваємо оливозаливну пробку і шукаємо чорну смолу — це ознака використання дешевих витратних матеріалів або контрафакту, що потім може спричинити капітальну поломку.

• Трансмісію

У повно- і передньопривідних машин перевіряємо шарніри рівних кутових швидкостей. Якщо вони несправні, то на поворотах характерно хрустять, якщо їхні гумові пильовики в тріщинах або порвані, то незабаром доведеться міняти приводи.

• Шасі

Дивимося на предмет явних слідів ремонту або погнутих важелів підвіски, що свідчить про серйозну аварію. Звертаємо увагу на стійки. Наприклад, якщо заздалегідь обрано Hyundai, перед діагностикою автомобіля дізнаємося про відстань між центрами стійок небитої машини. Є відмінність щонайменше 5 мм — був сильний удар. Не забуваємо перевірити шини — нерівномірний знос є ознакою битості — а також насос гідропідсилювача керма і рульову рейку на течі.

• Кузов

Діагностика автомобілів із брудним кузовом одразу насторожує — під брудом легко можна щось приховати, та й означає це, що за авто стежили погано. На чистому кузові перевіряємо рівномірність зазорів між частинами, а також однорідність фарби. Щоб визначити це, необхідно оглядати кузов по дотичній, бачачи всю бокову частину, тоді помітні нерівності і сліди шпаклівки.

• Салон

Перевіряємо все на працездатність, зазираємо під килимки, оглядаємо на предмет свіжої мастики й антикору, визначаємо, наскільки розбовтані і просілі крісла. Таким чином можна дізнатися інтенсивність експлуатації машини і знайти приховані сліди ремонту.