Motul 300V LE MANS 20W-60

Motulлиния Motul 300Vлеки автомобили20W-60

Напълно синтетично състезателно масло 20W-60 на естерна основа, най-гъстият клас в линията 300V, за горещи и исторически състезателни двигатели.

Класификация
Линия Motul 300V 14 масла
Вискозитет SAE 20W-60Какво означава SAE
Базово масло напълно синтетично
Предназначение леки автомобили
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 163,3 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 23,9 mm²/s
Индекс на вискозитета 178
Вискозитет HTHS 6,1 mPa·s
Температура на застиване -39 °C
Температура на възпламеняване 238 °C
Плътност 860 kg/m³
Разфасовки 2 л, 60 л

Описание

Motul 300V LE MANS 20W-60 е напълно синтетично състезателно масло от линията 300V на естерна основа (технология ESTER Core) за бензинови и дизелови двигатели на доработени пътни и спортни автомобили. Това е най-гъстият клас в линията, предназначен за състезателни двигатели с висока работна температура и за исторически състезателни двигатели, за които е предписан 20W-60.

Motul не посочва класове API или ACEA и одобрения от автопроизводители, като отбелязва, че маслото надхвърля действащите стандарти. По данни на производителя то е съвместимо с етанолово гориво и с филтри за твърди частици.

Типични показатели: кинематичен вискозитет 23,9 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 178, HTHS 6,1 мПа·с, температура на застиване -39 °C. Разфасовки 2 и 60 л.

Приложение

Бензинови и дизелови двигатели на доработени пътни и спортни автомобили, атмосферни, с турбокомпресор или с механичен компресор, с впръскване или карбуратор, за които е предвидено масло 20W-60.

Добре е да знаете

В топъл и горещ двигател това масло почти не се различава от Motul 300V LE MANS 10W-60: 163,3 срещу 162,1 мм²/с при 40 °C и 23,9 срещу 23,6 мм²/с при 100 °C. По-забележимо се разминава HTHS: 6,1 мПа·с срещу 5,5, тоест при 150 °C и висока скорост на срязване, като в лагерите на коляновия вал, 20W-60 държи по-висок вискозитет.

Зимният клас 20W при това се съчетава с по-ниска температура на застиване, отколкото при 10W-60: -39 °C срещу -36 °C. Противоречие тук няма: цифрата пред W се определя от нискотемпературните тестове за превъртане и изпомпване, а стандартът SAE J300 изобщо не използва температурата на застиване; какво показва всеки ред от техническото описание, обяснява статията какво означават цифрите в паспорта на маслото.

Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници

Статии по темата

Други масла Motul

Всички 150 масла

  • Motul 300V POWER 0W-8

    проверено частично

    Напълно синтетично състезателно масло 0W-8 на естерна основа за двигатели, конструирани за изключително рядко масло.

  • Motul 300V POWER 0W-16

    проверено частично

    Напълно синтетично състезателно масло 0W-16 на естерна основа за бензинови и дизелови двигатели, проектирани за много рядко масло.

  • Motul 300V POWER 0W-20

    Напълно синтетично състезателно масло 0W-20 на естерна основа за съвременни двигатели, предвидени за 0W-20, които се карат на писта.

  • Motul 300V POWER 0W-30

    проверено частично

    Напълно синтетично състезателно масло 0W-30 на естерна основа, което съчетава ниско триене със среден по дебелина горещ маслен филм.