Motul 8100 POWER 0W-20
Повністю синтетична олива 0W-20 з естерами класу API SP для форсованих бензинових і дизельних двигунів легкових авто.
| Класифікація | |
|---|---|
| Лінійка | Motul 8100 28 олив |
| В’язкість SAE | 0W-20Що означає SAE |
| Базова олива | повністю синтетична |
| Призначення | легкові авто |
| Клас API | Що означає API |
| Типові показники | |
| В’язкість при 40 °C | 48,1 мм²/с |
| В’язкість при 100 °C | 8,7 мм²/с |
| Індекс в’язкості | 161 |
| В’язкість HTHS | 2,7 мПа·с |
| Температура застигання | -48 °C |
| Температура спалаху | 238 °C |
| Лужне число (TBN) | 8,5 мг KOH/г |
| Сульфатна зольність | 0,79 % |
| Густина | 840 кг/м³ |
| Фасування | 1 л, 5 л |
Опис
Motul 8100 POWER 0W-20 є повністю синтетичною моторною оливою лінійки 8100 з естерами в основі, розробленою з урахуванням досвіду автоспорту. Вона призначена для форсованих бензинових і дизельних двигунів, що працюють у широкому діапазоні обертів і температур.
Олива має клас API SP; допусків автовиробників паспорт не наводить.
Типові показники: кінематична в’язкість 8,7 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 161, в’язкість HTHS 2,7 мПа·с, температура застигання -48 °C, сульфатна зольність 0,79 %. Фасування 1 і 5 л.
Олива підходить лише сучасним двигунам, розрахованим на 0W-20, і орієнтована на спортивну їзду та трек-дні, а не на подовжений інтервал заміни.
Застосування
Форсовані й потужні легкові автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами, що працюють в інтенсивному режимі, зокрема з епізодичними виїздами на трек, де допустима олива API SP 0W-20.
Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.
Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу
- Технічний паспорт (TDS) azupim01.motul.com
- Технічний паспорт (TDS) azupim01.motul.com
- Сторінка продукту на сайті виробника motul.com
- Сторінка продукту на сайті виробника motul.com
Інші оливи Motul
Усі 150 олив-
Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-20
Повністю синтетична малов’язка олива 0W-20 класів ACEA C5 і C6 з допусками BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71 і MB 229.72.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Motul 8100 ECO-LITE 0W-20
Повністю синтетична енергозберігальна олива 0W-20 класів API SQ RC і ILSAC GF-7A для сучасних бензинових двигунів.
- API SQ RC
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (без офіційного допуску)
- GM dexos1 Gen 3 (без офіційного допуску)
-
Motul 8100 ECO-LITE 0W-16
Повністю синтетична олива наднизької в’язкості 0W-16 класів API SQ RC і ILSAC GF-7B для сучасних бензинових і гібридних двигунів.
- API SQ RC
- ILSAC GF-7B
-
Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-30
Повністю синтетична середньозольна олива 0W-30 класу ACEA C2 з допусками BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C950-A і VWC 53035.
- Ford WSS-M2C950-A
- VWC 53035
- ACEA C2
- API SP RC
Інші оливи 0W-20
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20
Повністю синтетична малозольна олива 0W-20 для бензинових, дизельних і гібридних легкових авто з класами ACEA C5/C6 і API SP.
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20
Повністю синтетична всесезонна олива 0W-20 для бензинових і гібридних авто азійських та американських марок, API SP і ILSAC GF-6A.
- API SP
- API SN
- API SN Plus
- ILSAC GF-6A
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20
Повністю синтетична олива 0W-20 класу ACEA C5 з допусками VW 508.00/509.00 і Porsche C20 для бензинових і дизельних двигунів із сажовим фільтром.
- Porsche C20
- VW 508.00
- ACEA C5
- VW 509.00
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20
Повністю синтетична олива 0W-20 класу ACEA C5/C6 і API SP для двигунів Stellantis PureTech і BlueHDi, зокрема гібридних.
- PSA B71 2010
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP
