Shell Spirax S5 DCT 11

Shellлінійка Shell Spiraxтрансмісійні дані перевірено частково

Малов’язка рідина лінійки Spirax для мокрих коробок передач із двома зчепленнями Great Wall Motors.

Характеристики: Shell Spirax S5 DCT 11
Класифікація
Лінійка Shell Spirax 45 олив
Призначення трансмісійні
Допуски
Інші позначення Great Wall Motors DCT
Типові показники
В’язкість при 40 °C 18,26 мм²/с
В’язкість при 100 °C 4,15 мм²/с
Індекс в’язкості 133
Температура застигання -48 °C
Температура спалаху 210 °C
Густина 822 кг/м³

Опис

Shell Spirax S5 DCT 11 є малов’язкою рідиною лінійки Spirax для мокрих коробок передач із двома зчепленнями, створеною під трансмісії Great Wall Motors DCT.

Класів чи допусків інших автовиробників у записі немає, тож рідину призначено саме для коробок Great Wall Motors.

Типові показники: 4,15 мм²/с при 100 °C і 18,26 мм²/с при 40 °C, індекс в’язкості 133, температура застигання -48 °C, температура спалаху 210 °C, густина 822 кг/м³. За паспортом втрата в’язкості після 20 годин випробування на зсув KRL становить 10 %.

Застосування

Мокрі коробки передач із двома зчепленнями Great Wall Motors, для яких виробник вимагає рідину Great Wall Motors DCT.

Варто знати

При 100 °C це найрідша з трьох рідин Spirax S5 для мокрих коробок із двома зчепленнями в довіднику: 4,15 мм²/с проти 6,3 у DCT 10 і 7,55 у DCT X. На морозі картина інша. Для -40 °C паспорт наводить динамічну в’язкість 6000 мПа·с за методом ASTM D2983, а в Spirax S5 DCT 10, густішої в прогрітому стані, той самий показник становить 5400 мПа·с. Індекс в’язкості в цих двох рідин теж різний, 133 і 180. Чому подібні цифри не дають права ставити одну рідину вище за іншу, розібрано у статті про паспорт оливи.

Обидва паспорти позначають ці значення як типові для поточного виробництва. Результат стендового випробування зубчастих передач FZG A/8.3/90 в обох однаковий: 12-й ступінь навантаження. Схвалення в паспорті DCT 11 сформульовано для трансмісій Great Wall Motors без зазначення моделі коробки.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи Shell

Усі 142 оливи
  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для механічних коробок передач Peugeot і Citroen з допуском PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330 (без офіційного допуску)
  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класів API GL-4 і MT-1 з допуском Volvo 97307 для синхронізованих коробок вантажівок.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1
  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для коробок передач вантажівок з допусками MAN 341 Type Z4 і ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L
  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 з допусками Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 і Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318