Shell Spirax S5 DCT 11

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe dane zweryfikowane częściowo

Płyn o niskiej lepkości z linii Spirax do mokrych skrzyń dwusprzęgłowych Great Wall Motors.

Dane techniczne: Shell Spirax S5 DCT 11
Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Inne oznaczenia Great Wall Motors DCT
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 18,26 mm²/s
Lepkość w 100 °C 4,15 mm²/s
Wskaźnik lepkości 133
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 210 °C
Gęstość 822 kg/m³

Opis

Shell Spirax S5 DCT 11 to płyn o niskiej lepkości z linii Spirax do mokrych skrzyń biegów z dwoma sprzęgłami, opracowany dla przekładni Great Wall Motors DCT.

Rekord nie wymienia klas ani aprobat innych producentów samochodów, więc płyn jest przeznaczony właśnie do skrzyń Great Wall Motors.

Typowe parametry: 4,15 mm²/s w 100 °C i 18,26 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 133, temperatura płynięcia -48 °C, temperatura zapłonu 210 °C, gęstość 822 kg/m³. Według karty danych spadek lepkości po 20 godzinach testu ścinania KRL wynosi 10 %.

Zastosowanie

Mokre skrzynie dwusprzęgłowe Great Wall Motors, dla których producent wymaga płynu Great Wall Motors DCT.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje
  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1
  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L
  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 z aprobatami Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 i Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318