Liqui Moly Top Tec MTF 5300 70W-75W

Liqui Molyлиния Liqui Moly Top Tec MTFтрансмисионни70W-75W

Напълно синтетично трансмисионно масло 70W-75W с клас API GL-4, което отговаря на изискванията на VW G 052 171 и VW G 052 527.

Класификация
Линия Liqui Moly Top Tec MTF 4 масла
Вискозитет SAE 70W-75WКакво означава SAE
Базово масло напълно синтетично
Предназначение трансмисионни
Клас API Какво означава API
Одобрения
Отговаря на изискванията Какво означава одобрение
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 30,8 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 5,9 mm²/s
Индекс на вискозитета 139
Температура на застиване -60 °C
Температура на възпламеняване 220 °C
Плътност 845 kg/m³
Разфасовки 1 л, 20 л

Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.

Описание

Liqui Moly Top Tec MTF 5300 70W-75W е напълно синтетично трансмисионно масло за ръчни и роботизирани ръчни скоростни кутии. Използва се преди всичко във възли на Audi, Seat, Škoda и VW, както и в някои кутии Hyundai/Kia.

Клас API GL-4. Официални одобрения няма; според производителя отговаря на изискванията на VW G 052 171 и VW G 052 527.

Типични показатели: вискозитет 5,9 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 139, температура на застиване -60 °C. Разфасовки 1 и 20 л.

Приложение

Ръчни и роботизирани ръчни скоростни кутии, преди всичко Audi, Seat, Škoda и VW, за които е предписано VW G 052 171 или G 052 527, както и някои кутии Hyundai/Kia.

Добре е да знаете

Второто число в означението 70W-75W се разминава с показателя от техническия лист: 5,9 мм²/с при 100 °C по таблицата SAE J306 в редакцията от 2019 г. попадат в клас 70 (5,0-6,5 мм²/с), а клас 75 започва от 6,5 мм²/с. Първото число техническият лист подкрепя с изпитване: по Брукфийлд под 150 000 мПа·с при -55 °C, и точно такава граница има 70W. Всички граници са събрани в таблица в статията за класовете SAE J306 и разликата между GL-4 и GL-5.

Близкото по вискозитет при 100 °C MTF 5100 75W (6 мм²/с) не е негов дубликат: границата 150 000 мПа·с то държи при -40 °C, а списъците с кодове на автомобилни производители при двете масла не се пресичат. Hyundai и Kia техническият лист посочва без нито един номер, така че няма с какво да се сверят тези два реда. Думата DSG в реда за приложението също не назовава конкретна кутия: за мокрите DSG на концерна VW Liqui Moly има отделно Dual Clutch Transmission Oil 8100 с VW G 052 182, което в този списък го няма.

Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници

Статии по темата

Други масла Liqui Moly

Всички 150 масла

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80

    Нисковискозно трансмисионно масло 75W-80 с клас API GL-4 за ръчни кутии, отговарящо на BMW MTF LT-2/LT-4, Ford WSD-M2C200-C и Volvo 97308.

    • API GL-4
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4
    • PSA B71 2310

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90

    Синтетично трансмисионно масло 75W-90 с клас API GL-4, което отговаря на изискванията на VW 501.50, MB 235.72 и BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • VW 501.50
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W

    Трансмисионно масло 75W клас API GL-4 за ръчни и роботизирани скоростни кутии, което отговаря на VW G 052 726 и BMW MTF LT-3.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • Fiat 9.55550-MZ6
    • BMW MTF LT-3

  • Liqui Moly ATF III

    Трансмисионна течност от ниво Dexron III за автоматични и ръчни кутии и хидравлика с одобрения ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C и Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 17C