Mobil 1 Racing 2T

Mobilлиния Mobil 1мототехника

Напълно синтетично масло за двутактови двигатели от класовете API TC, JASO FC и FD, предварително разредено за смесване с горивото.

Характеристики: Mobil 1 Racing 2T
Класификация
Линия Mobil 1 21 масла
Базово масло напълно синтетично
Предназначение мототехника
Клас API Какво означава API
Клас JASO
Одобрения
Отговаря на изискванията Какво означава одобрение
Други обозначения SAE Grade 1, SAE Grade 2
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 83 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 12,7 mm²/s
Индекс на вискозитета 154
Температура на застиване -42 °C
Температура на възпламеняване 100 °C
Сулфатна пепелност 0,15 %
Плътност 884 kg/m³

Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.

Описание

Mobil 1 Racing 2T е напълно синтетично масло за двутактови двигатели, което се смесва с горивото. То е предварително разредено, затова се смесва по-лесно, и е предназначено за слабо димящ изпускателен газ.

Маслото отговаря на класовете API TC, JASO FC и FD, ISO-L-EGC и ISO-L-EGD, както и на SAE Grade 1 и SAE Grade 2. Одобрения от производители на техника техническият лист не посочва.

Типични показатели: 12,7 мм²/с при 100 °C, 83 мм²/с при 40 °C, индекс на вискозитета 154, температура на застиване -42 °C, сулфатна пепел 0,15 %. Предназначение: мощни мотоциклети, моторни шейни и моторни триони с бедна смес.

Приложение

Мощни двутактови мотоциклети, моторни шейни и моторни триони с бедна смес, където се изисква масло от клас API TC или JASO FD; маслото се смесва с горивото.

Добре е да знаете

Същите API TC, JASO FC и FD ExxonMobil заявява и за полусинтетичното Mobil Extra 2T. Разликата е в класовете ISO: Extra 2T отговаря само на ISO-L-EGD, а ISO-L-EGC от тази двойка има само Racing 2T. Останалата разлика показват цифрите от техническите листове: 12,7 срещу 8,8 мм²/с при 100 °C, температура на застиване -42 °C срещу -24 °C, сулфатна пепел 0,15 % срещу 0,06 %. Mobil Super 2T има JASO FB и ISO-L-EGB, така че там, където ръководството за експлоатация на двигателя изисква FC или FD, Super 2T не замества това масло.

Типичните 0,15 % сулфатна пепел се побират в границата, която стандартът JASO M345 поставя за клас FD: не повече от 0,18 %. Техническият лист не дава пропорцията на сместа, затова тя се взема от ръководството за експлоатация на двигателя. С какво FC се различава от FD, какво означава обозначението ISO-L-EGD и защо пропорцията е изискване на производителя точно като класа на маслото, обяснява статията за маслото за двутактов двигател.

Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници: официални източници на данните за това масло

Други масла Mobil

Всички 150 масла
  • Mobil 1 Racing 4T 10W-40

    Синтетично масло 10W-40 за четиритактови мотоциклети от класовете JASO MA и MA2, съвместимо с мокър съединител.

    • API SJ
    • API SL
    • API SM
    • API SN
  • Mobil 1 Racing 4T 15W-50

    Синтетично масло 15W-50 за четиритактови мотоциклети от класовете JASO MA и MA2, предназначено за горещи двигатели с въздушно охлаждане.

    • API SJ
    • API SL
    • API SM
    • API SN
  • Mobil Extra 2T

    Полусинтетично масло с малко дим за двутактови двигатели, класове JASO FC и FD, API TC и ISO-L-EGD, за смесване с горивото.

    • API TC
    • JASO FC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD (без официално одобрение)
  • Mobil Super 2T

    Минерално масло Mobil Super 2T за двутактови двигатели на мотоциклети, моторни шейни и моторни триони, с класове API TC, JASO FB и ISO-L-EGB.

    • API TC
    • JASO FB
    • ISO-L-EGB (без официално одобрение)