Motul 300V TROPHY 0W-40 AP
Напълно синтетично състезателно масло 0W-40 на естерна основа за подготвени за състезания бензинови и дизелови двигатели.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Motul 300V 14 масла |
| Вискозитет SAE | 0W-40Какво означава SAE |
| Базово масло | напълно синтетично |
| Предназначение | леки автомобили |
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 75,7 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 13,6 mm²/s |
| Индекс на вискозитета | 186 |
| Вискозитет HTHS | 3,9 mPa·s |
| Температура на застиване | -51 °C |
| Температура на възпламеняване | 222 °C |
| Алкално число (TBN) | 8,2 mg KOH/g |
| Плътност | 848 kg/m³ |
| Разфасовки | 2 л |
Описание
Motul 300V TROPHY 0W-40 AP е напълно синтетично състезателно масло от линията 300V на естерна основа (технология ESTER Core). То е предназначено за подготвени за състезания бензинови и дизелови двигатели, които работят в широк диапазон от обороти и температури.
Motul не посочва класове API или ACEA и одобрения от автопроизводители, като отбелязва, че маслото надхвърля действащите стандарти в автомобилния спорт.
Типични показатели: кинематичен вискозитет 13,6 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 186, HTHS 3,9 мПа·с, температура на застиване -51 °C, алкално число 8,2 мг KOH/г. Разфасовка 2 л.
Това е масло за спортна употреба, затова изборът му е добре да се съгласува с този, който е изградил двигателя.
Приложение
Подготвени за състезания бензинови и дизелови двигатели, които работят в широк диапазон от обороти и температури.
Добре е да знаете
Паспортът на TROPHY 0W-40 приписва на вискозитета на маслото способността да компенсира умереното разреждане на маслото с неизгоряло гориво и при това да поддържа стабилно налягане; в паспортите на серията 300V POWER се говори за малко разреждане. Гориво на спиртна основа се допуска, ако интервалът на смяна се съкрати, а продължителността му Motul предлага да се определи заедно със сервиза, който настройва двигателя. Като област на приложение паспортът посочва рали, GT и състезания на къси дистанции.
Същите 13,6 мм²/с при 100 °C и HTHS 3,9 мПа·с има Motul 300V COMPETITION 0W-40, което е по-рядко при 40 °C: 70,7 срещу 75,7 мм²/с. Motul не препоръчва TROPHY да се смесва с което и да е друго масло, синтетично или минерално. С какво е опасно смесването на различни масла и защо след доливане то се източва при първа възможност, разказва отделна статия.
Данните са актуални към данните са проверени частичночаст от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източникПреди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
- Технически лист (TDS) azupim01.motul.com
- Страница на продукта на сайта на производителя motul.com
Други масла Motul
Всички 150 масла-
Motul 300V COMPETITION 0W-40
Напълно синтетично състезателно масло 0W-40 на естерна основа с най-бързо подаване при студен старт в серията COMPETITION.
-
Motul 300V POWER 0W-8
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично състезателно масло 0W-8 на естерна основа за двигатели, конструирани за изключително рядко масло.
-
Motul 300V POWER 0W-16
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично състезателно масло 0W-16 на естерна основа за бензинови и дизелови двигатели, проектирани за много рядко масло.
-
Motul 300V POWER 0W-20
Напълно синтетично състезателно масло 0W-20 на естерна основа за съвременни двигатели, предвидени за 0W-20, които се карат на писта.
Други масла 0W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40
Напълно синтетично масло 0W-40 с класове ACEA A3/B4 и API SN, отговаря на BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 и VW 502.00/505.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SN
- VW 505.00 (без официално одобрение)
-
Mobil
Mobil 1 ESP X3 0W-40
Напълно синтетично масло 0W-40 за мощни бензинови двигатели с филтър GPF, с одобрения MB 229.51, MB 229.52 и GM dexos2.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C3
- API SN Plus
-
Mobil
Mobil 1 FS 0W-40
Напълно синтетично пълнопепелно масло 0W-40 за леки автомобили без филтър за твърди частици, с одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00 и BMW Longlife-01.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Shell
Shell Helix Ultra 0W-40
Напълно синтетично масло 0W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 и одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00 и Renault RN0700/RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4


