Motul 300V TROPHY 0W-40 AP

Motulлінійка Motul 300Vлегкові авто0W-40 дані перевірено частково

Повністю синтетична гоночна олива 0W-40 на естеровій основі для підготовлених до змагань бензинових і дизельних двигунів.

Класифікація
Лінійка Motul 300V 14 олив
В’язкість SAE 0W-40Що означає SAE
Базова олива повністю синтетична
Призначення легкові авто
Типові показники
В’язкість при 40 °C 75,7 мм²/с
В’язкість при 100 °C 13,6 мм²/с
Індекс в’язкості 186
В’язкість HTHS 3,9 мПа·с
Температура застигання -51 °C
Температура спалаху 222 °C
Лужне число (TBN) 8,2 мг KOH/г
Густина 848 кг/м³
Фасування 2 л

Опис

Motul 300V TROPHY 0W-40 AP є повністю синтетичною гоночною оливою лінійки 300V на естеровій основі (технологія ESTER Core). Вона призначена для бензинових і дизельних двигунів, підготовлених до змагань, які працюють у широкому діапазоні обертів і температур.

Класів API чи ACEA і допусків автовиробників Motul не наводить, зазначаючи, що олива перевищує чинні стандарти автоспорту.

Типові показники: кінематична в’язкість 13,6 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 186, HTHS 3,9 мПа·с, температура застигання -51 °C, лужне число 8,2 мг KOH/г. Фасування 2 л.

Це олива для спортивного застосування, тому її вибір варто узгодити з тим, хто будував двигун.

Застосування

Підготовлені до змагань бензинові й дизельні двигуни, що працюють у широкому діапазоні обертів і температур.

Варто знати

Паспорт TROPHY 0W-40 приписує її в’язкості здатність компенсувати середнє розрідження оливи незгорілим паливом і зберігати при цьому стабільний тиск; у паспортах серії 300V POWER ідеться про невелике розрідження. Паливо на спиртовій основі допускається за умови скороченого інтервалу заміни, тривалість якого Motul пропонує визначати разом із сервісом, що налаштовує двигун. Як сферу застосування паспорт називає ралі, GT і перегони на короткі дистанції.

Ті самі 13,6 мм²/с за 100 °C і HTHS 3,9 мПа·с має Motul 300V COMPETITION 0W-40, рідша за 40 °C: 70,7 проти 75,7 мм²/с. Змішувати TROPHY з будь-якою іншою оливою, синтетичною чи мінеральною, Motul не радить. Чим загрожує суміш різних олив і чому після доливу її зливають за першої нагоди, розповідає окрема стаття.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела

Статті за темою

Інші оливи Motul

Усі 150 олив

  • Motul 300V COMPETITION 0W-40

    Повністю синтетична гоночна олива 0W-40 на естеровій основі з найшвидшою подачею на холодному пуску в серії COMPETITION.

  • Motul 300V POWER 0W-8

    перевірено частково

    Повністю синтетична гоночна олива 0W-8 на естеровій основі для двигунів, побудованих під надзвичайно рідку оливу.

  • Motul 300V POWER 0W-16

    перевірено частково

    Повністю синтетична гоночна олива 0W-16 на естеровій основі для бензинових і дизельних двигунів, розрахованих на дуже рідку оливу.

  • Motul 300V POWER 0W-20

    Повністю синтетична гоночна олива 0W-20 на естеровій основі для сучасних двигунів під 0W-20, що працюють на треку.

Інші оливи 0W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40

    Повністю синтетична олива 0W-40 класу ACEA A3/B4 і API SN, відповідає вимогам BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 і VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00
  • Mobil

    Mobil 1 ESP X3 0W-40

    Повністю синтетична олива 0W-40 для потужних бензинових двигунів із фільтром GPF, з допусками MB 229.51, MB 229.52 і GM dexos2.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • API SN Plus
  • Mobil

    Mobil 1 FS 0W-40

    Повністю синтетична повнозольна олива 0W-40 для легкових авто без сажового фільтра, з допусками MB 229.5, VW 502.00/505.00 і BMW Longlife-01.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3/B4
    • API CF
  • Shell

    Shell Helix Ultra 0W-40

    Повністю синтетична олива 0W-40 класів API SP і ACEA A3/B4 з допусками MB 229.5, VW 502.00/505.00 і Renault RN0700/RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4