NISMO COMPETITION OIL 2108E 0W-30
Напълно синтетично състезателно моторно масло 0W-30 на основата на два типа естери за атмосферните двигатели Nissan V6 от серията VQ.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Motul NISMO 3 масла |
| Вискозитет SAE | 0W-30Какво означава SAE |
| Базово масло | напълно синтетично |
| Предназначение | леки автомобили |
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 51,8 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 9,8 mm²/s |
| Индекс на вискозитета | 176 |
| Вискозитет HTHS | 3,2 mPa·s |
| Температура на застиване | -36 °C |
| Температура на възпламеняване | 226 °C |
| Алкално число (TBN) | 6,8 mg KOH/g |
| Плътност | 851 kg/m³ |
| Разфасовки | 1 л, 5 л |
Описание
NISMO COMPETITION OIL 2108E 0W-30 е напълно синтетично състезателно моторно масло на основата на два типа естери, разработено от Motul заедно с NISMO, спортното подразделение на Nissan. То е предназначено за атмосферните двигатели V6 от серията VQ.
Класът 0W-30 осигурява бърза реакция на газта. Класове не са посочени, а от одобренията страницата на продукта назовава само NISMO Nissan Motorsport International.
Типични показатели: кинематичен вискозитет 9,8 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 176, HTHS 3,2 мПа·с, температура на застиване -36 °C, температура на възпламеняване 226 °C, алкално число 6,8 мг KOH/г. Разфасовки 1 и 5 л.
Техническият лист предписва смяна на 3000 км, а за състезателни и тунинговани автомобили препоръчва съгласуване с тунера.
Приложение
Атмосферни двигатели Nissan и Infiniti V6 с обем 3,5-3,7 л (VQ35DE, VQ35HR, VQ37HR) в моделите 350Z, Skyline, G35 и подобни, включително в тунинговани и дрифт автомобили.
Добре е да знаете
Списъкът с модели в техническия лист е по-широк от спортните купета: до 350Z и Skyline V35, V36 там са Pathfinder, Altima, Maxima, Murano и Quest, както и Infiniti EX35, FX35 и QX4. Условията за такива автомобили са същите като за автомобил за дрифт: смяна през 3000 км, забрана за смесване с други масла и уговорката, че гаранцията на Nissan Motor Company не покрива продукта. Техническият лист не посочва отраслов клас, така че по него не може да се провери изискването на сервизната книжка за API или ILSAC; сред Motul 0W-30 такива кодове има например 8100 ECO-LITE 0W-30: API SQ RC и ILSAC GF-7A.
Маслата от линията NISMO са разпределени по тип двигател. Двигателите VQ според техническия лист са предвидени за нисковискозно масло и минимално разреждане с гориво, докато 2212E 15W-50 е предназначено за турбодвигателите SR и RB със средно и силно разреждане, като HTHS там е 5,3 срещу 3,2 мПа·с. Какво се случва, когато вискозитетът се отклони от заложения от конструктора, описва статията „5W-50 или 0W-30?“. Цифрите зависят и от редакцията на документа: редакция 07/18, от която са взети показателите на тази страница, дава застиване при -36 °C, а редакция 03/21 при -48 °C.
Данните са актуални към данните са проверени частичночаст от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източникПреди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
- Технически лист (TDS) azupim01.motul.com
- Страница на продукта на сайта на производителя motul.com
- Страница на продукта на сайта на производителя motul.com
Други масла Motul
Всички 150 масла-
NISMO COMPETITION OIL 2193E 5W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично състезателно моторно масло 5W-40 на полиолестерна основа за двигателя VR38DETT на Nissan GT-R R35.
-
NISMO COMPETITION OIL 2212E 15W-50
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично състезателно моторно масло 15W-50 на основата на два типа естери за турбодвигателите Nissan от сериите SR и RB.
-
Motul 300V POWER 0W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично състезателно масло 0W-30 на естерна основа, което съчетава ниско триене със среден по дебелина горещ маслен филм.
-
Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-30
Напълно синтетично масло 0W-30 със средно съдържание на пепел, клас ACEA C2, с одобрения BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C950-A и VWC 53035.
- Ford WSS-M2C950-A
- VWC 53035
- ACEA C2
- API SP RC
Други масла 0W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec F 0W-30
Напълно синтетично моторно масло 0W-30 с одобрения Ford WSS-M2C950-A и JLR STJLR.03.5007 и класове ACEA C2 и API SN.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec V 0W-30
Напълно синтетично моторно масло 0W-30 за Volvo с официално одобрение Volvo VCC 95200377 и класове ACEA A7, B7 и API SL.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A7
- ACEA B7
- API SL
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
Напълно синтетично масло 0W-30 с клас ACEA A3/B4 за бензинови и дизелови леки автомобили, отговаря на BMW Longlife-98, MB 229.3 и VW 502.00/505.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SM
- VW 505.00 (без официално одобрение)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30
Напълно синтетично масло 0W-30 с клас ACEA A5/B5 и одобрение VW 506.01 за автомобили от концерна VW с удължени интервали на смяна.
- VW 506.01
- ACEA A5
- ACEA B5
- VW 503.00 (без официално одобрение)
