AGIP Novecento 50
Сезонна моторна олива SAE 50 класу API SC для двигунів ветеранських автомобілів, зокрема зношених, зі збільшеними зазорами.
| Класифікація | |
|---|---|
| Лінійка | Eni Novecento 12 олив |
| В’язкість SAE | 50Що означає SAE |
| Призначення | легкові авто |
| Клас API | Що означає API |
| Типові показники | |
| В’язкість при 100 °C | 21 мм²/с |
| Індекс в’язкості | 105 |
| Температура застигання | -18 °C |
| Температура спалаху | 260 °C |
| Густина | 900 кг/м³ |
Опис
AGIP Novecento 50 є сезонною моторною оливою класу в’язкості SAE 50 з лінійки Novecento для бензинових і дизельних двигунів ветеранських автомобілів першої половини минулого століття, зокрема зношених, з великими зазорами. Мийні властивості оливи навмисно помірні, а склад сумісний з ущільнювальними матеріалами тієї епохи.
Олива має клас API SC; офіційних допусків автовиробників у неї немає.
Типові показники: кінематична в’язкість 21 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 105, температура застигання -18 °C, температура спалаху 260 °C, густина 900 кг/м³.
Застосування
Бензинові й дизельні двигуни ветеранських автомобілів першої половини минулого століття, зокрема зношені двигуни зі збільшеними зазорами.
Варто знати
Паспорт Eni адресує цю оливу класичній техніці 1900–1950 років і прямо називає як бензинові, так і дизельні двигуни, проте в розділі специфікацій стоїть лише API SC. Літера S у коді API позначає бензиновий клас, а дизельного класу серії C у записі немає. Дзеркальний випадок у тій самій лінійці становить Novecento Truck 50 для класичних вантажівок і важкої техніки: за того самого SAE 50 вона має тільки API CF, без бензинового класу. Розходяться й паспортні показники: 19,1 мм²/с при 100 °C у вантажної версії проти 21 мм²/с тут, застигання при -12 °C проти -18 °C, спалах при 240 °C проти 260 °C. Як читати літери S і C, зокрема подвійні позначення на зразок SJ/CF-4, пояснює розшифровка коду API.
Інші легкові моторні оливи Novecento мають іншу в’язкість, наприклад сезонна SAE 40 з API SJ або всесезонні 15W-50 і 20W-50 з API SN та API SM. Для двигуна, розрахованого на сезонну SAE 50, перехід на будь-яку з них означає не лише інший клас API, а й інший клас в’язкості.
Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.
Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу
- Технічний паспорт (TDS) oilproducts.eni.com
- Сторінка продукту на сайті виробника oilproducts.eni.com
Інші оливи Eni
Усі 140 олив-
AGIP Novecento Racing 10W-40
Синтетична моторна олива 10W-40 класу API SL для класичних спортивних автомобілів, що беруть участь у дорожніх і трекових змаганнях.
- API SL
-
AGIP Novecento Racing 10W-60
Повністю синтетична моторна олива 10W-60 класу API SL для класичних спортивних автомобілів, що беруть участь у змаганнях на дорогах і треках.
- API SL
-
AGIP Novecento 15W-50
Всесезонна моторна олива 15W-50 класу API SN для двигунів класичних легкових автомобілів.
- API SN
-
AGIP Novecento 20W-50
Всесезонна моторна олива 20W-50 класу API SM для двигунів класичних автомобілів середини минулого століття.
- API SM
Інші оливи 50
-
Liqui Moly
Liqui Moly Classic Motoroil SAE 50
Мінеральна сезонна моторна олива SAE 50 з мінімумом присадок для старовинних авто й мотоциклів без повнопотокового оливного фільтра.
-
Motul
Motul CLASSIC SAE 50
перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом
Мінеральна однокласова олива SAE 50 з низькою мийною здатністю для двигунів і коробок передач ветеранських і довоєнних автомобілів.
-
77 Lubricants
77 Lubricants Mono Engine Oil SA 50
Однокласна моторна олива SAE 50 рівня API SA для двигунів ранніх конструкцій.
- API SA
