Eni Rotra CVT

Eniлінійка Eni Rotra ATFтрансмісійні

Синтетична рідина для ремінних і ланцюгових варіаторів, що відповідає вимогам Nissan NS-2/NS-3, Toyota CVTF TC/FE, GM DEX-CVT та інших.

Класифікація
Лінійка Eni Rotra ATF 9 олив
Базова олива синтетична
Призначення трансмісійні
Допуски
Відповідає вимогам Що означає допуск
Типові показники
В’язкість при 40 °C 35,40 мм²/с
В’язкість при 100 °C 7,30 мм²/с
Індекс в’язкості 177
Температура застигання -48 °C
Температура спалаху 214 °C
Густина 845 кг/м³

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Опис

Eni Rotra CVT є синтетичною рідиною лінійки Rotra ATF для ремінних і ланцюгових варіаторів легкових автомобілів.

Офіційних допусків немає; без схвалення рідина відповідає вимогам Nissan NS-1/NS-2/NS-3, Toyota CVTF TC/FE, Honda HMMF/HCF2, GM DEX-CVT, Ford WSS-M2C928-A, MB 236.20, VW G-052-180/G-052-516, Mini Cooper EZL799/799A, Mazda JWS 3320, Hyundai/Kia CVT-J1/SP III, Mitsubishi SP-III/CVTF-J1/J4/J4+, Subaru ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2, Subaru Lineartronic chain CVTF/CVTF II, Subaru Lineartronic High Torque CVTF, Daihatsu Amix CVTF DC/DFC/DFE, Suzuki CVTF TC/3320/NS-2/Green 1/Green 2/Green 1V і Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4.

Індекс в’язкості становить 177, температура застигання -48 °C.

Застосування

Ремінні та ланцюгові безступінчасті коробки передач (CVT) легкових автомобілів європейських, американських і азійських виробників.

Варто знати

Три рядки свого переліку паспорт Eni супроводжує застереженнями в дужках. Біля Hyundai/Kia SP-III стоїть «CVT model», біля Mitsubishi SP-III — «only in CVT», а Honda HMMF заявлено «without starting clutch», тобто для варіаторів без пускового зчеплення. Назва SP-III трапляється і в переліках рідин для ступінчастих автоматів, проте Eni свою заяву для Rotra CVT обмежує варіаторами цих марок.

Без жодних дужок Hyundai/Kia SP-III у лінійці наводить паспорт Rotra ATF Multi, рідини для ступінчастих автоматів, і там це так само відповідність, а не допуск. Допусків Hyundai чи Kia немає ні в Multi, ні в Rotra CVT. Чому фірмові назви на зразок SP-III не є класами якості і чому для варіатора радять рідину автовиробника або рідину з його допуском, пояснено у статті про універсальні ATF і фірмові назви рідин.

Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела

Статті за темою

Інші оливи Eni

Усі 140 олив

  • Eni Rotra ATF

    Рідина для автоматичних коробок передач і гідропідсилювачів керма, що відповідає вимогам GM Dexron II-D і специфікацій Ford.

    • GM Dexron II-D
    • Ford ESP-M2C166-H
    • Ford ESP-M2C138-CJ

  • Eni Rotra ATF HD Plus

    Повністю синтетична рідина для автоматичних коробок передач комерційного транспорту з допусками ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C і ZF TE-ML 20C.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14C
    • ZF TE-ML 20C
    • ZF TE-ML 16M

  • Eni Rotra ATF II D

    Рідина для автоматичних і гідравлічних трансмісій рівня GM Dexron II-D з допусками MAN 339 Type V1 і ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 11A

  • Eni Rotra ATF II E

    Синтетична рідина для автоматичних і гідравлічних трансмісій рівня GM Dexron II-E з допусками ZF TE-ML 03D, 04D, 14B і 25B.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 03D
    • ZF TE-ML 14B