Eni Rotra CVT
Synthetische Flüssigkeit für Riemen- und Kettenvariatoren, die Nissan NS-2/NS-3, Toyota CVTF TC/FE, GM DEX-CVT und weitere Anforderungen erfüllt.
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Eni Rotra CVT ist eine synthetische Flüssigkeit der Reihe Rotra ATF für Riemen- und Kettenvariatoren in Pkw.
Offizielle Freigaben gibt es nicht; ohne Freigabe erfüllt die Flüssigkeit die Anforderungen von Nissan NS-1/NS-2/NS-3, Toyota CVTF TC/FE, Honda HMMF/HCF2, GM DEX-CVT, Ford WSS-M2C928-A, MB 236.20, VW G-052-180/G-052-516, Mini Cooper EZL799/799A, Mazda JWS 3320, Hyundai/Kia CVT-J1/SP III, Mitsubishi SP-III/CVTF-J1/J4/J4+, Subaru ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2, Subaru Lineartronic chain CVTF/CVTF II, Subaru Lineartronic High Torque CVTF, Daihatsu Amix CVTF DC/DFC/DFE, Suzuki CVTF TC/3320/NS-2/Green 1/Green 2/Green 1V und Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4.
Der Viskositätsindex beträgt 177, der Stockpunkt -48 °C.
Anwendung
Stufenlose Getriebe (CVT) mit Riemen oder Kette in Pkw europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
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