Motul 300V POWER 0W-8

Motulлінійка Motul 300Vлегкові авто0W-8 дані перевірено частково

Повністю синтетична гоночна олива 0W-8 на естеровій основі для двигунів, побудованих під надзвичайно рідку оливу.

Класифікація
Лінійка Motul 300V 14 олив
В’язкість SAE 0W-8Що означає SAE
Базова олива повністю синтетична
Призначення легкові авто
Типові показники
В’язкість при 40 °C 24,1 мм²/с
В’язкість при 100 °C 5,1 мм²/с
Індекс в’язкості 155
В’язкість HTHS 1,8 мПа·с
Температура застигання -42 °C
Температура спалаху 224 °C
Густина 833 кг/м³
Фасування 2 л

Опис

Motul 300V POWER 0W-8 є повністю синтетичною гоночною оливою лінійки 300V на естеровій основі (технологія ESTER Core) для бензинових і дизельних двигунів доопрацьованих дорожніх авто та спортивних машин. Клас 0W-8 надзвичайно рідкий: він призначений лише для моторів, побудованих під таку в’язкість, де мета полягає в мінімальних втратах на тертя.

Класів API чи ACEA і допусків автовиробників Motul не заявляє, називаючи рівень оливи вищим за чинні стандарти.

Типові показники: кінематична в’язкість 5,1 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 155, HTHS 1,8 мПа·с, температура застигання -42 °C. Фасування 2 л.

Застосування

Бензинові й дизельні двигуни доопрацьованих дорожніх і спортивних автомобілів, атмосферні, турбовані або з механічним нагнітачем, з упорскуванням чи карбюратором, побудовані під надзвичайно рідку оливу.

Варто знати

Паспорт серії 300V POWER обмежує її призначення: ці оливи підходять лише для частини двигунів і рекомендовані передусім для кваліфікацій та коротких заїздів, де потрібна віддача на високих обертах. Розрідження оливи незгорілим паливом серія витримує лише невелике. HTHS цієї оливи становить 1,8 мПа·с, тобто трохи більше за мінімум 1,7 мПа·с, установлений для класу SAE 8; межі класів SAE J300 разом із мінімумами HTHS для нових 16, 12 і 8 зведено в таблиці значень в’язкості SAE.

Найближчі густіші класи тієї самої серії — 0W-16 з HTHS 2,3 мПа·с і 0W-20 з 2,6 мПа·с; клас в’язкості Motul радить обирати за інструкцією до автомобіля або за порадою фахівця, який доводить двигун. Ту саму HTHS 1,8 мПа·с має й Motul NGEN HYBRID 0W-8, проте її розраховано на сучасні бензинові двигуни гібридних автомобілів, тоді як 300V POWER адресовано доопрацьованим і гоночним моторам.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела

Статті за темою

Інші оливи Motul

Усі 150 олив

  • Motul 300V POWER 0W-16

    перевірено частково

    Повністю синтетична гоночна олива 0W-16 на естеровій основі для бензинових і дизельних двигунів, розрахованих на дуже рідку оливу.

  • Motul 300V POWER 0W-20

    Повністю синтетична гоночна олива 0W-20 на естеровій основі для сучасних двигунів під 0W-20, що працюють на треку.

  • Motul 300V POWER 0W-30

    перевірено частково

    Повністю синтетична гоночна олива 0W-30 на естеровій основі, що поєднує низьке тертя із середньою товщиною гарячої плівки.

  • Motul 300V COMPETITION 0W-40

    Повністю синтетична гоночна олива 0W-40 на естеровій основі з найшвидшою подачею на холодному пуску в серії COMPETITION.

Інші оливи 0W-8

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Надзвичайно низьков’язка олива 0W-8 класу JASO GLV-1 насамперед для гібридних автомобілів Toyota і Mazda.

    • Toyota 08880-84112
    • Toyota 08880-84113