Motul 300V POWER 0W-8

Motullinia Motul 300Vsamochody osobowe0W-8 dane zweryfikowane częściowo

W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-8 na bazie estrów do silników zbudowanych pod wyjątkowo rzadki olej.

Dane techniczne: Motul 300V POWER 0W-8
Klasyfikacja
Linia Motul 300V 14 olejów
Lepkość SAE 0W-8Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 24,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 5,1 mm²/s
Wskaźnik lepkości 155
Lepkość HTHS 1,8 mPa·s
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 224 °C
Gęstość 833 kg/m³
Opakowania 2 l

Opis

Motul 300V POWER 0W-8 to w pełni syntetyczny olej wyścigowy z linii 300V na bazie estrów (technologia ESTER Core) do silników benzynowych i wysokoprężnych zmodyfikowanych samochodów drogowych i sportowych. Klasa 0W-8 jest wyjątkowo rzadka: jest przeznaczona wyłącznie do silników zbudowanych pod taką lepkość, gdzie celem są minimalne straty tarcia.

Motul nie deklaruje klas API ani ACEA ani aprobat producentów pojazdów, podając, że olej przewyższa obowiązujące normy.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 5,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 155, HTHS 1,8 mPa·s, temperatura płynięcia -42 °C. Opakowanie 2 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne zmodyfikowanych samochodów drogowych i sportowych, wolnossące, turbodoładowane lub z kompresorem mechanicznym, wtryskowe lub gaźnikowe, zbudowane pod wyjątkowo rzadki olej.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul 300V POWER 0W-16

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-16 na bazie estrów do silników benzynowych i wysokoprężnych przewidzianych na bardzo rzadki olej.

  • Motul 300V POWER 0W-20

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-20 na bazie estrów do nowoczesnych silników pod 0W-20 jeżdżących na torze.

  • Motul 300V POWER 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-30 na bazie estrów, łączący niskie tarcie ze średnią grubością filmu w gorącym silniku.

  • Motul 300V COMPETITION 0W-40

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-40 na bazie estrów, najszybciej docierający przy zimnym rozruchu w serii COMPETITION.

Inne oleje 0W-8

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.

    • Toyota 08880-84112 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota 08880-84113 (bez oficjalnej aprobaty)