Motul 8100 POWER 5W-30
Повністю синтетична олива 5W-30 з естерами рівня API SP для форсованих бензинових і дизельних легкових авто, які їздять в інтенсивному режимі.
| Класифікація | |
|---|---|
| Лінійка | Motul 8100 28 олив |
| В’язкість SAE | 5W-30Що означає SAE |
| Базова олива | повністю синтетична |
| Призначення | легкові авто |
| Клас API | Що означає API |
| Типові показники | |
| В’язкість при 40 °C | 64,2 мм²/с |
| В’язкість при 100 °C | 10,8 мм²/с |
| Індекс в’язкості | 160 |
| В’язкість HTHS | 3,2 мПа·с |
| Температура застигання | -45 °C |
| Температура спалаху | 248 °C |
| Лужне число (TBN) | 7,9 мг KOH/г |
| Сульфатна зольність | 0,84 % |
| Густина | 844 кг/м³ |
| Фасування | 1 л, 5 л, 60 л |
Опис
Motul 8100 POWER 5W-30 є повністю синтетичною моторною оливою лінійки 8100 з додаванням естерів, склад якої виробник веде від автоспортивних олив. Вона призначена для тюнінгованих і потужних бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів, які регулярно працюють на високих обертах і під великим навантаженням.
Олива має клас API SP; допусків автовиробників паспорт не наводить.
Типові показники: кінематична в’язкість 10,8 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 160, HTHS 3,2 мПа·с, температура застигання -45 °C, температура спалаху 248 °C, сульфатна зольність 0,84 %. Фасування від 1 до 60 л.
Олива розрахована на спортивну їзду дорогами загального користування й трек-дні, а не на подовжені сервісні інтервали автовиробника.
Застосування
Тюнінговані та високофорсовані бензинові й дизельні легкові автомобілі, що працюють у широкому діапазоні обертів і температур, зокрема з епізодичними виїздами на трек, якщо для двигуна прийнятна олива API SP 5W-30.
Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.
Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу
- Технічний паспорт (TDS) azupim01.motul.com
- Технічний паспорт (TDS) azupim01.motul.com
- Сторінка продукту на сайті виробника motul.com
- Сторінка продукту на сайті виробника motul.com
Інші оливи Motul
Усі 150 олив-
Motul 8100 ECO-CLEAN 5W-30
Повністю синтетична середньозольна олива 5W-30 класів ACEA C2 і API SN для бензинових і дизельних двигунів із сажовим фільтром.
- ACEA C2
- API SN
- PSA B71 2290 (без офіційного допуску)
- Fiat 9.55535-S1 (без офіційного допуску)
-
Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30
Повністю синтетична малозольна олива 5W-30 класу ACEA C1 з допусками Ford WSS-M2C934-B і JLR STJLR.03.5005.
- JLR STJLR.03.5005
- Ford WSS-M2C934-B
- ACEA C1
- JASO DL-1
-
Motul 8100 ECO-LITE 5W-30
Повністю синтетична енергозберігальна олива 5W-30 класів API SQ RC і ILSAC GF-7A для сучасних бензинових двигунів.
- API SQ RC
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (без офіційного допуску)
- GM dexos1 Gen 3 (без офіційного допуску)
-
Motul 8100 ECO-LITE GEN3 5W-30
перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом
Повністю синтетична енергозберігальна олива 5W-30 класів API SQ RC і ILSAC GF-7A з допуском GM dexos1 Gen 3 для бензинових двигунів.
- GM dexos1 Gen 3
- API SQ RC
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (без офіційного допуску)
Інші оливи 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf Performance 5W-30
Повністю синтетична малозольна олива 5W-30 для легкових авто з сажовим фільтром або без нього, ACEA C3 і API SP, відповідає MB 229.31.
- ACEA C3
- ACEA C2
- API SP
- MB 229.31 (без офіційного допуску)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Optimal New Generation 5W-30
Повністю синтетична малозольна олива 5W-30 для легкових авто з сажовим фільтром або без нього, ACEA C3 і API SP, відповідає MB 229.31.
- ACEA C3
- ACEA C2
- API SP
- MB 229.31 (без офіційного допуску)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
Повністю синтетична моторна олива 5W-30 для бензинових двигунів азійських і американських авто з класами API SQ, ILSAC GF-7A і допуском VWC 53034.
- VWC 53034
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (без офіційного допуску)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec B FE 5W-30
Повністю синтетична моторна олива 5W-30 для бензинових двигунів BMW без сажового фільтра, з класами ACEA A5/B5 і API SL.
- ACEA A5
- ACEA B5
- API SL
- BMW Longlife-01 FE (без офіційного допуску)

