Motul HYBRID 0W-12

Motulлінійка Motul Hybridлегкові авто0W-12 дані перевірено частково

Повністю синтетична моторна олива 0W-12 для бензинових двигунів гібридних автомобілів, розрахованих на цей клас в’язкості.

Класифікація
Лінійка Motul Hybrid 3 оливи
В’язкість SAE 0W-12Що означає SAE
Базова олива повністю синтетична
Призначення легкові авто
Типові показники
В’язкість при 40 °C 31,4 мм²/с
В’язкість при 100 °C 6,2 мм²/с
Індекс в’язкості 149
В’язкість HTHS 2,1 мПа·с
Температура застигання -42 °C
Температура спалаху 228 °C
Лужне число (TBN) 8,5 мг KOH/г
Сульфатна зольність 0,89 %
Густина 842 кг/м³
Фасування 1 л

Опис

Motul HYBRID 0W-12 є повністю синтетичною моторною оливою лінійки Hybrid для бензинових двигунів гібридних і підзаряджуваних гібридних легкових автомобілів. Вона підходить і для бензинових двигунів-генераторів, що подовжують запас ходу електромобілів.

На сторінці продукту не вказано ні класів API чи ACEA, ні допусків автовиробників: олива визначена лише класом в’язкості SAE 0W-12.

Типові показники: кінематична в’язкість 6,2 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 149, HTHS 2,1 мПа·с, температура застигання -42 °C, лужне число 8,5 мг KOH/г, сульфатна зольність 0,89 %. Фасування 1 л.

Застосовують її лише там, де виробник двигуна приписує 0W-12.

Застосування

Бензинові двигуни гібридних і підзаряджуваних гібридних автомобілів, а також бензинові двигуни-генератори електромобілів, для яких виробник (Toyota, Honda) приписує оливу SAE 0W-12.

Варто знати

При 100 °C ця олива має 6,2 мм²/с, а діапазон класу 16 починається вже з 6,1 мм²/с, тож кінематична в’язкість сама не відрізняє 0W-12 від сусідньої 0W-16. Вирішує HTHS: 2,1 мПа·с вище мінімуму класу 12 (2,0), але нижче 2,3 мПа·с, потрібних класу 16; ці межі подано в таблиці значень в’язкості SAE. У паспорті Motul цю цифру надруковано з одиницею мм²/с, хоча для HTHS це мПа·с, як і в паспортах HYBRID 0W-16 та 0W-20.

Єдина інша Motul 0W-12 у каталозі, NGEN HYBRID 0W-12, у паспорті теж не наводить галузевих класів, а Honda і Toyota обидва документи подають як рекомендації, тож кодами вибір між ними не розв’язати. Відмінність полягає в основі та цифрах: NGEN HYBRID описано як синтетичну суміш із 25 % регенерованих базових олив, тоді як ця заявлена як 100 % синтетична; у NGEN HYBRID також HTHS 2,0 мПа·с, сульфатна зольність 0,72 % проти 0,89 % тут, лужне число 7,2 проти 8,5 мг KOH/г.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела

Статті за темою

Інші оливи Motul

Усі 150 олив

  • Motul HYBRID 0W-16

    перевірено частково

    Повністю синтетична моторна олива 0W-16 класу API SN для бензинових двигунів гібридних автомобілів Honda, Toyota і Suzuki.

    • API SN

  • Motul HYBRID 0W-20

    перевірено частково

    Повністю синтетична енергозберігаюча моторна олива 0W-20 класів API SN RC та ILSAC GF-5 для бензинових двигунів гібридних автомобілів.

    • API SN RC
    • ILSAC GF-5

  • Motul NGEN HYBRID 0W-12

    перевірено частково

    Синтетична моторна олива наднизької в’язкості 0W-12 для бензинових двигунів гібридних автомобілів, насамперед Toyota і Honda.

  • Motul 2000 MULTIGRADE 20W-50

    перевірено частково

    Мінеральна олива 20W-50 класів ACEA A2/B2 і API SL/CF для бензинових і дизельних легкових авто старших поколінь.

    • ACEA A2
    • ACEA B2
    • API SL
    • API CF