Motul HYBRID 0W-12
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-12 do silników benzynowych samochodów hybrydowych przewidzianych do tej klasy lepkości.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Motul Hybrid 3 oleje |
| Lepkość SAE | 0W-12Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 31,4 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 6,2 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 149 |
| Lepkość HTHS | 2,1 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 228 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 8,5 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,89 % |
| Gęstość | 842 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l |
Opis
Motul HYBRID 0W-12 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z linii Hybrid do silników benzynowych w hybrydowych samochodach osobowych, także typu plug-in. Nadaje się również do benzynowych silników-generatorów, które zwiększają zasięg samochodów elektrycznych.
Na stronie produktu nie podano klas API ani ACEA ani aprobat producentów samochodów: olej jest określony wyłącznie klasą lepkości SAE 0W-12.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 6,2 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 149, HTHS 2,1 mPa·s, temperatura płynięcia -42 °C, liczba zasadowa 8,5 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,89 %. Opakowanie 1 l.
Stosuje się go tylko tam, gdzie producent silnika przewiduje 0W-12.
Zastosowanie
Silniki benzynowe samochodów hybrydowych i hybryd plug-in oraz benzynowe silniki-generatory w samochodach elektrycznych, dla których producent (Toyota, Honda) przewiduje olej SAE 0W-12.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
Inne oleje Motul
Wszystkie 150 olejów-
Motul HYBRID 0W-16
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-16 klasy API SN do silników benzynowych samochodów hybrydowych Honda, Toyota i Suzuki.
- API SN
-
Motul HYBRID 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy 0W-20 klas API SN RC i ILSAC GF-5 do silników benzynowych samochodów hybrydowych.
- API SN RC
- ILSAC GF-5
-
Motul NGEN HYBRID 0W-12
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy o bardzo niskiej lepkości 0W-12 do silników benzynowych samochodów hybrydowych, przede wszystkim Toyota i Honda.
-
Motul 2000 MULTIGRADE 20W-50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Mineralny olej 20W-50 klas ACEA A2/B2 i API SL/CF do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych starszych generacji.
- ACEA A2
- ACEA B2
- API SL
- API CF