Shell Spirax S5 ATF X (ND)

Shellлінійка Shell Spiraxтрансмісійні дані перевірено частково

Варіант синтетичної рідини для класичних АКПП, що відповідає вимогам GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV і Aisin Warner JWS 3309.

Класифікація
Лінійка Shell Spirax 45 олив
Базова олива синтетична
Призначення трансмісійні
Клас JASO
Допуски
Відповідає вимогам Що означає допуск
Інші позначення JASO 2A-02
Типові показники
В’язкість при 40 °C 35 мм²/с
В’язкість при 100 °C 7,2 мм²/с
Температура спалаху 190 °C
Густина 850 кг/м³

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Опис

Shell Spirax S5 ATF X (ND) є варіантом синтетичної рідини Spirax S5 ATF X для тих самих АКПП, гідропідсилювачів керма та гідросистем; специфікації й типові показники в їхніх паспортах однакові.

Офіційних допусків не наведено; рідина відповідає вимогам GM Dexron, Dexron II і Dexron III, Ford MERCON і MERCON V, Allison C-4, Toyota T-III і T-IV, Aisin Warner JWS 3309, Honda ATF Z-1, Nissan Matic D/J/K, Mitsubishi і Hyundai/Kia SP-II/SP-III, Hyundai/Kia Red-1K та позначенню JASO 2A-02.

Типові показники: 7,2 мм²/с при 100 °C, температура спалаху 190 °C, густина 850 кг/м³. Не для варіаторів, коробок із двома зчепленнями та малов’язких рідин.

Застосування

Сервісна заправка класичних автоматичних коробок передач, важкі АКПП, гідропідсилювачі керма й гідравлічні системи, де застосовують рідину такого класу.

Варто знати

Наприкінці паспорта Shell винесено окремий блок винятків, і для цієї рідини він важить не менше за перелік специфікацій. Рідину не заливають туди, де рекомендовано рідини Type F, а також у варіатори й коробки з двома зчепленнями. Ще один пункт прямо каже, що вона не відповідає малов’язким вимогам GM Dexron VI, Ford MERCON LV і MERCON SP, Toyota WS, Hyundai SP-IV, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1 та новіших листів Mercedes-Benz 236.14, 236.15 і 236.16. Чому довгий перелік «suitable for» не означає придатності для будь-якого автомата, розібрано у статті про універсальні ATF і їхні списки специфікацій.

Шість із цих малов’язких специфікацій є в записі Spirax S6 ATF X: GM Dexron VI і Ford MERCON LV як допуски, Toyota WS, Hyundai/Kia SP-IV, Nissan Matic S і Honda ATF DW-1 як відповідність; Ford MERCON SP і новіших листів MB там немає. Ford MERCON як формальний допуск має Spirax S2 ATF AX, проте її перелік складають переважно допуски ZF TE-ML, MAN 339 і Voith. Ford MERCON V і GM Dexron III, яким відповідає ця рідина, немає в записах жодної з двох.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела

Статті за темою

Інші оливи Shell

Усі 142 оливи

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    перевірено частково

    Трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для механічних коробок передач Peugeot і Citroen з допуском PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    перевірено частково

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класів API GL-4 і MT-1 з допуском Volvo 97307 для синхронізованих коробок вантажівок.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для коробок передач вантажівок з допусками MAN 341 Type Z4 і ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L

  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 з допусками Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 і Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318