Shell Spirax S5 ATF X (ND)

Shellлиния Shell Spiraxтрансмисионни данните са проверени частично

Вариант на синтетична течност за класически автоматични кутии, който отговаря на GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV и Aisin Warner JWS 3309.

Класификация
Линия Shell Spirax 45 масла
Базово масло синтетично
Предназначение трансмисионни
Клас JASO
Одобрения
Отговаря на изискванията Какво означава одобрение
Други обозначения JASO 2A-02
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 35 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 7,2 mm²/s
Температура на възпламеняване 190 °C
Плътност 850 kg/m³

Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.

Описание

Shell Spirax S5 ATF X (ND) е вариант на синтетичната течност Spirax S5 ATF X за същите автоматични кутии, хидравлични усилватели на волана и хидравлични системи; спецификациите и типичните показатели в техните технически листове са еднакви.

Официални одобрения не са посочени; отговаря на GM Dexron, Dexron II и Dexron III, Ford MERCON и MERCON V, Allison C-4, Toyota T-III и T-IV, Aisin Warner JWS 3309, Honda ATF Z-1, Nissan Matic D/J/K, Mitsubishi и Hyundai/Kia SP-II/SP-III, Hyundai/Kia Red-1K и JASO 2A-02.

Типични показатели: 7,2 мм²/с при 100 °C, температура на възпламеняване 190 °C, плътност 850 кг/м³.

Не е за вариатори, кутии с два съединителя и нисковискозни течности.

Приложение

Сервизно зареждане на класически автоматични скоростни кутии, тежки автоматични кутии, хидравлични усилватели на волана и хидравлични системи, където се използва течност от този клас.

Добре е да знаете

В края на техническия лист на Shell е изнесен отделен блок с изключения и за тази течност той тежи не по-малко от списъка със спецификации. Течността не се налива там, където се препоръчват течности Type F, нито във вариатори и кутии с два съединителя. Друга точка изрично казва, че не отговаря на нисковискозните изисквания на GM Dexron VI, Ford MERCON LV и MERCON SP, Toyota WS, Hyundai SP-IV, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1 и на по-новите норми на Mercedes-Benz 236.14, 236.15 и 236.16. Защо дългият списък „suitable for“ не означава пригодност за всеки автомат, е разгледано в статията за универсалните ATF и техните списъци със спецификации.

Шест от тези нисковискозни спецификации има в записа на Spirax S6 ATF X: GM Dexron VI и Ford MERCON LV като одобрения, Toyota WS, Hyundai/Kia SP-IV, Nissan Matic S и Honda ATF DW-1 като съответствие; Ford MERCON SP и по-новите норми на MB там няма. Ford MERCON като формално одобрение има Spirax S2 ATF AX, но списъкът ѝ се състои предимно от одобрения на ZF TE-ML, MAN 339 и Voith. Ford MERCON V и GM Dexron III, на които отговаря тази течност, ги няма в записите на нито една от двете.

Данните са актуални към данните са проверени частичночаст от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източникПреди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници

Статии по темата

Други масла Shell

Всички 142 масла

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    проверено частично

    Трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии Peugeot и Citroen с одобрение PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    проверено частично

    Синтетично трансмисионно масло 75W-80 с класове API GL-4 и MT-1 и одобрение Volvo 97307 за синхронизирани скоростни кутии на камиони.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Синтетично трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 за скоростни кутии на камиони с одобрения MAN 341 Type Z4 и ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L

  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Синтетично трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 с одобрения Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 и Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318