Міняємо пошкоджений чохол приводного вала BMW

Напевно, жоден з російських автомобілістів не сперечатиметься з тим, що однією з основних причин поломок їхніх «залізних коней» є жахливий стан більшості легендарних вітчизняних доріг. Їх часто не витримують навіть такі надійні й міцні автомобілі, як BMW. При цьому однією з найбільш уразливих його деталей є чохол приводного вала, якому доводиться особливо непросто. Тому власникам баварської техніки нерідко доводиться йти в магазин, де продаються запчастини бмв, купувати нову деталь і думати про те, як її встановити замість старої. Насправді це не так складно, як здається на перший погляд.

Перше, що для цього необхідно зробити — це зняти сам приводний вал і ретельно його очистити. Тому варто запастися бокорізами й за їхньою допомогою розрізати хомут, який кріпить чохол внутрішнього шарніра. Далі слід взяти звичайну виколотку і використати її для демонтажу запірної кришки, що знаходиться на кільці шарніра.

Після цього вже можна зняти з кільця шарніра чохол, відсунувши його подалі на приводний вал. Оскільки на шарнірі обов’язково буде мастило, його слід видалити за допомогою ганчірки чи дрантя, а потім розвести стопорне кільце і зняти його. Це можна зробити за допомогою щипців. Наступним етапом є випресовування приводного вала з внутрішнього шарніра рівних кутових швидкостей, що найкраще виконувати спеціальним інструментом. Виконуючи цю операцію, необхідно стежити за тим, щоб обойма шарніра лежала безпосередньо на опорній плиті.

Коли приводний вал, нарешті, буде звільнено, його потрібно ретельно оглянути на предмет наявності в шарнірі механічних пошкоджень. Якщо такі виявляться, шарнір доведеться замінити. Бруд, який зазвичай виявляється в шарнірі, слід ретельно прибрати, і для цього його доведеться розібрати, попередньо позначивши положення його маточини відносно такої деталі, як сепаратор.

Після того як усі ці дії буде успішно завершено, потрібно просто зняти старий чохол через приводний вал і приступити до встановлення нового, придбаного в магазині. Його спочатку слід зібрати воєдино й ретельно очистити від пилу. Після цього чохол потрібно надіти на приводний вал, закривши гострі кромки останнього якоюсь відповідною втулкою або ж просто заклеївши їх скотчем. Далі всі операції слід виконувати в порядку, зворотному описаному вище, а перед тим як закріпити чохол на його «законному місці», ущільнювальні кришки потрібно змастити спеціальним герметиком. У підсумку для заміни чохла приводного вала потрібне не таке вже й серйозне розбирання бмв, впоратися з яким цілком може будь-який автовласник, що має хоча б мінімальні слюсарні навички.