Різновиди гвинтових компресорів

Розділ Запчастини, шини та сервіс, стаття 12 з 57271 слово, 2 хвилини Партнерський матеріал

У цьому розділі: 57 статей
  1. Балансування коліс 3D
  2. Інструктор з водіння для водіїв зі стажем
  3. Жіночий автомобіль
  4. Обирайте справжні запчастини Пежо від фірми «АвтоГлобус»!
  5. Для чого потрібен інтернет-магазин?
  6. Кузовні запчастини для nissan x-trail t31 у вашому місті
  7. Надійні камери заднього виду та штатні головні пристрої
  8. Крадіжка автономерів
  9. Автомобільні оливи, мастила і бензин Statoil
  10. Оригінальні запчастини для іномарок
  11. Запчастини для іномарок: де купити?
  12. Різновиди гвинтових компресорів
  13. Як видалити повітря з приводу зчеплення BMW
  14. Міняємо пошкоджений чохол приводного вала BMW
  15. Автохімія для мийок: ефективні засоби
  16. Оригінальні японські автозапчастини: альтернатива заміні двигуна
  17. Автомобільні чохли Кіа
  18. Хімчистка салону автомобіля
  19. Види тюнінгу
  20. Аксесуари для кріплення велосипеда

Усі статті розділу (57)

гвинтові компресори Гвинтові компресори наразі залишаються одним із найпоширеніших видів обладнання. Виробники постійно вдосконалюють механізми, але існує кілька переваг, які зберігаються. Це висока надійність і довговічність, компактність, невелика маса, відсутність потреби в облаштуванні ґрунтовного фундаменту. Крім того, гвинтові компресори під час роботи не дають сильних вібрацій.

Існує кілька різновидів гвинтових компресорів, які використовуються сьогодні. Це механізми оливозаповнені та компресори сухого стиснення. У холодильній техніці найчастіше використовують гвинтові компресори оливозаповнені. Розглянемо їхні особливості. У порожнину стиснення таких механізмів подається олива у великій кількості.

Оливозаповнені компресори мають низку переваг порівняно з механізмами сухого стиснення. Насамперед це менший відсоток внутрішнього витоку пари плюс підвищення обсягу подачі компресора. Це можливо, тому що газ, який стискається, охолоджується оливою, за рахунок неї також ущільнюються зазори між елементами механізму. Компресор має досить просту конструкцію, має низьку частоту обертання, практично не дає шуму. Завдяки зменшенню температури пари під час нагнітання механізму ми отримуємо розширену область одноступеневого стиснення. Що стосується недоліків оливозаповнених гвинтових компресорів, то це збільшення маси та габаритів механізму порівняно з пристроями сухого стиснення. Великі розміри компресора потрібні, щоб створити розвинену систему змащування деталей і вузлів.

У гвинтових компресорів сухого стиснення в робочу порожнину олива не подається. Для зменшення втрат повітря елементи механізму виготовляються з великою точністю. На вході та виході з камери має місце різниця температур, через що обмежується ступінь підвищення тиску. Щоб вирішити проблему, гвинтові компресори сухого стиснення виготовляють з кількома ступенями. Існують також механізми сухого стиснення з нагнітанням рідини в робочу камеру. Рідина виконує змащувальну й охолоджувальну функцію. Порівняно з поршневими компресорами, гвинтові мають більшу надійність і довговічність, прості в експлуатації і не потребують частого ремонту. На жаль, енергетична ефективність таких механізмів дещо нижча, ніж у поршневих.