Skoda - європейська якість
У цьому розділі: 57 статей
- Балансування коліс 3D
- Інструктор з водіння для водіїв зі стажем
- Жіночий автомобіль
- Обирайте справжні запчастини Пежо від фірми «АвтоГлобус»!
- Для чого потрібен інтернет-магазин?
- Кузовні запчастини для nissan x-trail t31 у вашому місті
- Надійні камери заднього виду та штатні головні пристрої
- Крадіжка автономерів
- Автомобільні оливи, мастила і бензин Statoil
- Оригінальні запчастини для іномарок
- Запчастини для іномарок: де купити?
- Різновиди гвинтових компресорів
- Як видалити повітря з приводу зчеплення BMW
- Міняємо пошкоджений чохол приводного вала BMW
- Автохімія для мийок: ефективні засоби
- Оригінальні японські автозапчастини: альтернатива заміні двигуна
- Автомобільні чохли Кіа
- Хімчистка салону автомобіля
- Види тюнінгу
- Аксесуари для кріплення велосипеда
Перед тим, як купити автомобільний завод Skoda, німецькі топ-менеджери концерну Volkswagen дуже довго придивлялися: чи зможуть вони докорінно змінити те, що складалося десятиліттями — сам стиль виробництва?
А придивившись — ризикнули. І не прогадали. Переклавши чеське виробництво на німецькі рейки, власники Volkswagen тим самим попрацювали передусім на власний імідж і на популярність своєї продукції. Автомобілі, тепер уже європейського зразка, стали продаватися на європейський же манер, де за традицією будь-яка інструкція складається дуже детально.
Отак у керівництві з експлуатації автомобіля Skoda й з’явився цілий розділ «гарантійний ремонт Skoda», і за це Skoda дуже критикують у спеціалізованих виданнях. Але чи справедливо це? Перед тим, як критикувати чеські авто, варто уважно ознайомитися зі змістом цього розділу.
Які заходи містить гарантійний графік? Ревізія систем безпеки, перевірка тиску в колесах, регулювання розвал-сходження, обов’язкова заміна оливи — ось і всі маніпуляції, необхідні вашому авто. Для цих цілей існує сервіс Skoda, де на все вищезазначене вам загалом знадобиться близько двох годин.
Пояснюється це двома причинами: по-перше, співробітники фірмового автосервісу мають усе необхідне обладнання, включно з випробувально-перевірочними стендами, і всі необхідні аксесуари, найважливішим з яких є олива; а по-друге (і це, напевно, важливіше), виробник дуже дбає про свій імідж, постійно вдосконалюючи свою продукцію — ні Fabia, ні Octavia, ні Superb ще ніхто не зміг назвати поганими автомобілями.
Дуже цікаво виглядає оновлена Skoda Fabia. Залишивши від попередньої версії в спокої все, крім кузова, виробник створив цілком новий образ цього таун-кара за мотивами англійського Купера й італійського Фіата. У результаті вийшов миленький автомобіль, який однаково імпонує і дамам, і чоловічій статі.
Новому дизайну від Skoda всього лише близько двох років, але «квадратна» Fabia вже міцно увійшла в наш ужиток. Втім, таке оновлення не має аж такого принципового значення: потужність і надійність чеських авто вже давно ні для кого не є секретом. Тож і в новому образі у Fabia буде свій круг поціновувачів і покупців — як звичайних громадян, так і різноманітних підприємств.
Тим більше, що після закінчення гарантійного терміну на ремонт Skoda Fabia, куплена у фірмовому автосалоні, заправлена якісним пальним і правильною оливою, найімовірніше, не вирушить.