Как да загреем автоматичната скоростна кутия?

При мразовито време сутрин автоматичната кутия задължително трябва да се загрява! За целта, докато се загрява двигателят, включете (задържайки спирачния педал и без да потегляте от място) за няколко минути режим „Drive“, а след това още няколко минути режим „Reverse“ (заден ход). Във всеки случай до момента, в който двигателят достигне работна температура, категорично не се препоръчва да използвате режим „Кик-даун“ и да претоварвате АКПП. Не забравяйте, че само грижливата експлоатация и навременната смяна на трансмисионното масло могат в пъти да увеличат живота на скъпата за ремонт АКПП.