Трансмисионно масло и други течности

Раздел Зимна експлоатация, статия 4 от 21214 думи, 2 минути

В този раздел: 21 статии
  1. За аналозите и заместителите
  2. «Оригинални» експлоатационни течности
  3. Какви експлоатационни течности да купуваме?
  4. Трансмисионно масло и други течности
  5. Зимно моторно масло
  6. Голямо ТО преди зимата
  7. Зимна експлоатация и техническо обслужване, подготовка на автомобила за зимата
  8. Какво моторно масло да използваме през зимата?
  9. Зимно автомасло
  10. Масла за зимата
  11. Избор на автомобилно масло за зимата
  12. Зимно автомобилно масло
  13. Моторно масло за зимата
  14. Масло за зимата
  15. За зимните масла
  16. Автомобилно масло за зимата
  17. Как да загреем автоматичната скоростна кутия?
  18. Да загряваме или не?
  19. Какво да наливаме за зимата?
  20. Зимни автомобилни масла
  21. Подготовка за зимния сезон

Преди всичко надникнете в сервизната книжка на вашия автомобил или си спомнете кога за последно сте сменяли:

  1. Какво трябва да се смени преди зимата Маслото в АКПП (автоматична скоростна кутия).
  2. Охлаждащата течност.
  3. Спирачната течност.
  4. Течността на хидроусилвателя.

Всичко изброено, оказва се, трябва задължително периодично да се сменя! Не се усмихвайте, всъщност много неопитни автомобилисти или не знаят, или (по-често) – просто забравят за това. И така, интервалът е ограничен от времето (максимум три години, но основно – две), а също и от пробега на автомобила (този параметър е индивидуален и се съдържа в сервизната книжка на автомобила, по правило това е около 60 хиляди км). Затова, ако не знаете кога всичко това е сменяно, или срокът вече е изтекъл или наближава – есента е най-удобното време да смените всички тези течности.

Ако имате механична скоростна кутия – проверете в документацията на автомобила, по правило производителите не предвиждат редовна смяна на маслото в МСК. Във всеки случай да проверите наличието му е задължително.

Още една прописна истина: дори да не планирате да сменяте всички изброени по-горе течности тази година, преди зимата особено актуална е проверката на нивото и наличието им (това всъщност трябва да се прави при всяко сервизно обслужване, но далеч не всички механици в сервизите помнят за това). Също не е излишно да се провери нивото на маслото в задния мост (ако има такъв).