Mitsubishi Lancer X: промени и характеристики

Mitsubishi Lancer е един от водещите автомобили от малкия среден клас. Този модел неведнъж е бил признаван за най-добрия автомобил в Русия и на него, както и преди, търсенето е стабилно.

Mitsubishi Lancer X видя бял свят през 2007 година. През януари 2011 година инженерите на Mitsubishi Motors направиха първата вълна от промени. Тя се изразяваше в това, че на Lancer бе променен дизайнът на предната броня и бе видоизменена решетката на радиатора, придавайки му още по-агресивен спортен вид, бе подобрена шумоизолацията (единият пакет отговаря за изолацията от външен шум, а вторият пакет се предлага в по-скъпите комплектации и намалява шума от моторното отделение). Салонът бе оборудван с многофункционален цветен информационен дисплей. Освен това колелата с пет спици бяха заменени с леснометални 16-инчови джанти с десет спици.

През 2012 година Mitsubishi Lancer бе оборудван с двигател с обем 1,6 л и мощност 117 к.с. Такъв двигател е монтиран на Mitsubishi ACX. В резултат на смяната на двигателя времето за ускорение до 100 км/ч намаля от 11,6 с на 10,8 с за ръчната скоростна кутия, а за автоматичната – от 14,3 с на 14 с.

Освен това промените засегнаха и разхода на гориво, автомобилът с ръчна скоростна кутия започна да „консумира“ с 0,2 литра по-малко.

Изборът на цвят стана по-богат с два, а нюансите на синия и сивия цвят бяха видоизменени.

Новият Mitsubishi Lancer X може да се похвали с това, че стана по-голям по размери: по-широк с 65, по-дълъг с 35 и по-висок с 40 мм.

Салонът в Mitsubishi Lancer е оформен макар и с евтин на вид пластмаса, но изглежда добре. Освен това салонът е декориран под титан и хром. В салона има триспицов спортен волан, който позволява лесно да се виждат показанията на уредите. На волана има бутони за управление на музиката, а самият той е обшит с кожа, но регулиране на разстоянието на волана няма.

Седалките са малко твърдички, но удобни, макар че на водача му липсва малко по-голяма странична опора. Видимостта, благодарение на промяната в габаритите, е добра.

Местата за пътници отзад са доста удобни и просторни, но багажникът, за съжаление, загуби от обема си – само 315 л. Все пак салонът на Lancer X стана по-просторен.

Lancer X се предлага с всички видове трансмисия: безстепенен вариатор, 4-степенен автомат с INVECS II и 5-степенна механика.

Окачването на автомобила лесно се справя с легнали „полицаи“ и големи дупки, но по-дребните неравности преминава малко по-твърдо. Движението в права линия е отлично, при завоите леко крени. Управляемостта е отлична.

В автомобила има 5 въздушни възглавници, включително една на нивото на коленете на водача. А в топ версията броят на въздушните възглавници ще нарасне до седем. Това е един от най-безопасните автомобили.

Mitsubishi Lancer X се произвежда в Япония на завода Mizushima. Истинско японско качество, стил и комфорт – това е новият Mitsubishi в Казан.