Eni i-Sint XEF 0W-16
Синтетична моторна олива 0W-16 класів API SP RC і ILSAC GF-6B для сучасних бензинових двигунів, зокрема турбованих і гібридних.
| Класифікація | |
|---|---|
| Лінійка | Eni i-Sint 14 олив |
| В’язкість SAE | 0W-16Що означає SAE |
| Базова олива | синтетична |
| Призначення | легкові авто |
| Клас API | Що означає API |
| Клас ILSAC | |
| Типові показники | |
| В’язкість при 40 °C | 37 мм²/с |
| В’язкість при 100 °C | 7,3 мм²/с |
| Індекс в’язкості | 170 |
| В’язкість CCS при -35 °C | 4440 мПа·с |
| Температура застигання | -42 °C |
| Температура спалаху | 220 °C |
| Лужне число (TBN) | 7,5 мг KOH/г |
| Густина | 843 кг/м³ |
Опис
Eni i-Sint XEF 0W-16 є синтетичною моторною оливою лінійки i-Sint з дуже низькою в’язкістю для сучасних бензинових двигунів легкових автомобілів, кросоверів і фургонів, зокрема турбованих і гібридних.
Олива має класи API SP RC і ILSAC GF-6B; допусків автовиробників виробник не наводить. Склад захищає від передчасного займання суміші на низьких обертах (LSPI) і від зношування ланцюга приводу ГРМ.
Типові показники: кінематична в’язкість 7,3 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 170, температура застигання -42 °C.
Клас ILSAC GF-6B не має зворотної сумісності з попередніми категоріями ILSAC, тому оливу заливають лише туди, де автовиробник прямо вимагає 0W-16.
Застосування
Сучасні бензинові двигуни легкових автомобілів, кросоверів і фургонів, зокрема з турбонаддувом і гібридні, для яких автовиробник вимагає оливу 0W-16 класу ILSAC GF-6B.
Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.
Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу
- Технічний паспорт (TDS) oilproducts.eni.com
- Сторінка продукту на сайті виробника oilproducts.eni.com
Інші оливи Eni
Усі 140 олив-
Eni i-Sint 0W-20
Синтетична моторна олива 0W-20 класів API SN RC і ILSAC GF-5 для нових легкових автомобілів і гібридів.
- API SN RC
- ILSAC GF-5
-
Eni i-Sint Bio tech 0W-20
Повністю синтетична моторна олива 0W-20 класів API SN Plus RC і ILSAC GF-5, частково виготовлена з відновлюваної сировини.
- API SN Plus RC
- ILSAC GF-5
-
Eni i-Sint XEF 0W-20
Повністю синтетична олива 0W-20 класів ACEA C5 і C6, API SQ RC і ILSAC GF-7A з допусками BMW Longlife-17 FE+ і MB 229.71.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Eni i-Sint 0W-40
Повністю синтетична моторна олива 0W-40 класу ACEA A3/B4 з допусками MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00 і Porsche A40.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
Інші оливи 0W-16
-
Motul
Motul NGEN HYBRID 0W-16
перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом
Синтетична олива 0W-16 класів API SQ RC та ILSAC GF-7B для бензинових гібридних і підзаряджуваних гібридних автомобілів.
- API SQ RC
- ILSAC GF-7B
-
Elf
Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-16
Синтетична олива 0W-16 для гібридних двигунів Renault з допуском Renault AN2022 і класами API SP та ILSAC GF-6B.
- Renault AN2022
- API SP
- ILSAC GF-6B
-
Elf
Elf Evolution R-Tech Elite FE 0W-16
Синтетична олива 0W-16 з допуском Renault AN2022 і класами API SP та ILSAC GF-6B лише для окремих двигунів Renault.
- Renault AN2022
- API SP
- ILSAC GF-6B
-
77 Lubricants
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-16
перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом
Синтетична олива дуже низької в’язкості 0W-16 класу ILSAC GF-6B для сучасних бензинових двигунів, зокрема турбованих і гібридних.
- API SP
- API SN
- API SN RC
- ILSAC GF-6B
