BP Energear Axle 85W-140

BPлінійка BP Energearтрансмісійні85W-140 дані перевірено частково

Трансмісійна олива 85W-140 класу API GL-5 для гіпоїдних передач диференціалів, трансакслів і коробок передач вантажівок, фургонів і легкових авто.

Характеристики: BP Energear Axle 85W-140
Класифікація
Лінійка BP Energear 9 олив
В’язкість SAE 85W-140Що означає SAE
Призначення трансмісійні
Клас API Що означає API
Типові показники
В’язкість при 40 °C 380 мм²/с
В’язкість при 100 °C 25,8 мм²/с
Індекс в’язкості 100
Густина 902 кг/м³

Опис

BP Energear Axle 85W-140 є в’язкою гіпоїдною оливою лінійки Energear для мостів і диференціалів, трансакслів та коробок передач вантажівок, фургонів і легкових автомобілів. На холоді вона тече краще, ніж однокласна олива такої ж в’язкості при робочій температурі.

Олива має клас API GL-5; офіційних допусків автовиробників у неї немає.

Типові показники: кінематична в’язкість 25,8 мм²/с при 100 °C і 380 мм²/с при 40 °C, індекс в’язкості 100, густина 902 кг/м³. В’язкість за Брукфілдом при -12 °C не перевищує 150 000 мПа·с. Дані взято з паспорта для ринку Близького Сходу.

Застосування

Диференціали, трансаксли й коробки передач вантажівок, фургонів і легкових автомобілів, для яких приписано гіпоїдну оливу 85W-140 класу API GL-5.

Варто знати

Холодний рядок паспорта тут повторює саму межу класу: «не більше 150 000 мПа·с при -12 °C» є визначенням 85W за SAE J306, тобто записаною вимогою, а не результатом вимірювання. Сусідня Energear 85W-140 класу GL-4 має в паспорті саме вимір, 76 600 мПа·с при тій самій температурі. Що в таблиці паспорта є вимірюванням, а що переписаною вимогою класу, розбирає стаття про паспорт оливи.

Для ведучих мостів вантажівок MAN, Mercedes-Benz і Scania мають власні коди, а кодів автовиробників у цієї оливи немає. У лінійці Energear мостові коди MAN 342 Type M2, MB 235.0 і Scania STO 1:0 має HT 80W-90, а MAN 342 Type S1 і Scania STO 1:0 має SHX-M 75W-90, обидві іншого класу SAE. Якщо код записано для моста в сервісній книжці чи на табличці агрегату, на каністрі шукають саме його: одна лише категорія GL-5 цієї вимоги не виконує.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи BP

Усі 54 оливи
  • BP Energear 85W-140

    Дуже в’язка трансмісійна олива 85W-140 класу API GL-4 для сильно навантажених зубчастих передач і синхронізованих механічних коробок.

    • API GL-4
  • BP Energear SHX-M 75W-90

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Повністю синтетична трансмісійна олива 75W-90 класів API GL-4, GL-5 і MT-1 для коробок передач і мостів з допусками MB 235.8 і Scania STO 1:0.

    • Scania STO 1:0
    • MAN 341 Type Z2
    • API GL-4
    • API GL-5
  • BP Energear 80W-90

    Всесезонна трансмісійна олива 80W-90 класу API GL-4 для механічних коробок передач та інших трансмісій.

    • API GL-4
  • BP Energear Axle 80W-90

    Трансмісійна олива 80W-90 класу API GL-5 для гіпоїдних передач диференціалів, ведучих мостів і трансакслів.

    • API GL-5

Інші оливи 85W-140

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 140

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Мінеральна трансмісійна олива класу API GL-5 з допуском MIL-L-2105D для важконавантажених гіпоїдних мостів; паспорт відносить її до 85W-140.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-140

    Мінеральна трансмісійна олива 85W-140 класу API GL-5 з допусками ZF TE-ML 16D і 21A для важконавантажених гіпоїдних передач.

    • ZF TE-ML 21A
    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16D
  • Mobil

    Mobilube HD 85W-140

    Трансмісійна олива 85W-140 класу API GL-5 для гіпоїдних мостів і головних передач вантажівок і техніки з ударними навантаженнями.

    • API GL-5
  • Mobil

    Mobilube HD Plus 85W-140

    Трансмісійна олива 85W-140 класів API GL-5 і MT-1 для важко навантажених мостів вантажівок, з допусками Mack GO-J, Volvo 97321 і SAE J2360.

    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API GL-5
    • API MT-1