Liqui Moly Top Tec Gear EV 520

Liqui Molyлінійка Liqui Moly Top Tec Gear EVтрансмісійні

Низьков’язка синтетична рідина для електричних диференціалів різних автомобілів Ford і Cadillac.

Класифікація
Лінійка Liqui Moly Top Tec Gear EV 2 оливи
Базова олива синтетична
Призначення трансмісійні
Типові показники
В’язкість при 40 °C 19,3 мм²/с
В’язкість при 100 °C 4,5 мм²/с
Індекс в’язкості 150
Температура застигання -51 °C
Температура спалаху 210 °C
Густина 840 кг/м³
Фасування 1 л, 20 л

Опис

Liqui Moly Top Tec Gear EV 520 є низьков’язкою синтетичною рідиною для електричних диференціалів різних автомобілів Ford і Cadillac, яким потрібна рідина цього класу. Рідина має червоний колір.

Офіційних допусків вона не має: виробник наводить лише рекомендації для Cadillac, Ford і Mazda.

Типові показники: в’язкість 4,5 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 150, температура застигання -51 °C; за технічним паспортом вони збігаються з показниками Top Tec ATF 1850. Фасування 1 і 20 л.

Застосування

Електричні диференціали різних автомобілів Ford і Cadillac, яким потрібна рідина цього класу.

Варто знати

Збіг із паспортом Top Tec ATF 1850 не обмежується основними показниками: там само 19,3 мм²/с при 40 °C, не більше 10 000 мПа·с за Брукфілдом при -40 °C, червоний колір і вказівка збовтати перед використанням. Чи це одна рідина, жоден із документів не каже, а збіг цифр ще не замінює вимоги автовиробника. Різниця видна в переліку рекомендацій: у 1850 там, зокрема, Ford MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A і GM Dexron ULV, тут лише марки Cadillac, Ford і Mazda, причому Mazda в описі застосування вже не згадана. Електричні приводи диференціала називає й паспорт 1850: у різних машинах Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC і Lincoln.

Марки для вибору замало. Американська таблиця Motorcraft для електроприводів записує MERCON ULV заднім вузлам Mustang Mach-E, F-150 Lightning та E-Transit, а передньому вузлу базового Mach-E AWD у ранніх модельних роках MERCON LV. Тож важить назва рідини в документації на автомобіль. Top Tec Gear EV 510 із тієї самої лінійки тут не орієнтир: це ISO VG 150 і 21,3 мм²/с при 100 °C.

Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела

Статті за темою

Інші оливи Liqui Moly

Усі 150 олив

  • Liqui Moly Top Tec Gear EV 510

    Синтетична трансмісійна олива класу в’язкості ISO VG 150 для редукторів електромобілів, зокрема моделей Tesla.

  • Liqui Moly ATF III

    Трансмісійна рідина рівня Dexron III для АКПП, МКПП і гідравліки з офіційними допусками ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C та Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 17C

  • Liqui Moly ATF III (yellow)

    Жовта трансмісійна рідина рівня Dexron III для АКПП, МКПП і гідравліки, що без допусків відповідає вимогам GM Dexron III-G, Ford MERCON і MB 236.1.

    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • Ford MERCON
    • MAN 339 Type V1

  • Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90

    Мінеральна трансмісійна олива SAE 90 класів API GL-1, GL-2 і GL-3 для слабко навантажених механічних коробок класичних авто й мотоциклів.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3