Shell Spirax S3 ATF MD3

Shellлінійка Shell Spiraxтрансмісійні

Мінеральна рідина для АКПП і гідропідсилювача керма, що відповідає вимогам GM Dexron III, Ford MERCON і Allison C-4.

Характеристики: Shell Spirax S3 ATF MD3
Класифікація
Лінійка Shell Spirax 45 олив
Базова олива мінеральна
Призначення трансмісійні
Допуски
Відповідає вимогам Що означає допуск
Типові показники
В’язкість при 40 °C 33,8 мм²/с
В’язкість при 100 °C 7,3 мм²/с
Індекс в’язкості 175
Температура застигання -48 °C
Температура спалаху 180 °C
Густина 864 кг/м³

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Опис

Shell Spirax S3 ATF MD3 є мінеральною рідиною лінійки Spirax для автоматичних коробок передач легкових і важких автомобілів. Вона підходить також для гідропідсилювачів керма та частини гідравлічних систем класів ISO VG 32-68.

Офіційних допусків для рідини не наведено; вимогам GM Dexron III, GM Dexron III-G, GM Dexron III-H, Ford MERCON і Allison C-4 вона відповідає.

Типові показники: 7,3 мм²/с при 100 °C, 33,8 мм²/с при 40 °C, індекс в’язкості 175, температура застигання -48 °C, температура спалаху 180 °C, густина 864 кг/м³. Рідина пофарбована в червоний колір.

Не для трансмісій, що вимагають Dexron VI, Mercon V, Mercon SP або Mercon LV.

Застосування

Автоматичні коробки передач легкових і важких автомобілів, гідропідсилювачі керма та деякі гідравлічні системи (ISO VG 32-68), для яких виробник вимагає Dexron III, Mercon або Allison C-4.

Варто знати

До перейменування рідина мала назву Shell ATF III, а паспорт описує її як ATF на мінеральних оливах із високим індексом в’язкості. З рядком Ford MERCON пов’язана окрема деталь: свої коробки під MERCON Ford тепер обслуговує на MERCON V, а саме MERCON V паспорт MD3 прямо виключає. Чому DEXRON-III і MERCON на сучасній каністрі не означають ліцензії, показує стаття про назви ATF, які ліцензують GM і Ford.

У лінійці Spirax вимогам Ford MERCON V відповідає Spirax S5 ATF X, так само без схвалення; GM Dexron III і Allison C-4 у неї теж заявлено. Spirax S2 ATF AX за цифрами майже збігається з MD3, 7,1 проти 7,3 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 174 проти 175, проте GM Dexron III у неї не записано: її коди стосуються переліків ZF, MAN, Voith і MB 236.7, а з вимог GM вона заявляє лише Dexron II-D.

Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи Shell

Усі 142 оливи
  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для механічних коробок передач Peugeot і Citroen з допуском PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330 (без офіційного допуску)
  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класів API GL-4 і MT-1 з допуском Volvo 97307 для синхронізованих коробок вантажівок.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1
  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для коробок передач вантажівок з допусками MAN 341 Type Z4 і ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L
  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 з допусками Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 і Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318